O primeiro dia das mudanças viárias no bairro da Ilha do Leite, no Centro do Recife, foi de muitas dúvidas por parte dos condutores que passaram pelo local nesta quarta-feira (18). Isto porque a área agora integra a Zona 30, segundo trecho da cidade em que a velocidade máxima permitida é de 30 km/h. O projeto, entre outras medidas, tem com objetivo implementar uma mobilidade mais sustentável, dando prioridade a pedestres e ciclistas. Além da alteração da velocidade, também foram feitas mudanças no trânsito e no estacionamento das vias.
O motorista de aplicativo Adeildo Araújo, que passou pelo bairro na manhã desta quarta-feira (18), conta que ainda está confuso em relação às novidades. "Estou um pouco perdido, mas acho que vai ser legal porque tem muito pedestre andando por aqui", comenta. O aposentado Severino José de Souza também tinha muitas dúvidas sobre as alterações. "Para mim é novidade. Não estou sentido mudança ainda não. O que está acontecendo?", indaga o condutor.
Já para os pedestres, a mudança foi avaliada como positiva. "Para quem está a pé é melhor, mais seguro. O pessoal está começando a respeitar um pouco mais. Ainda está longe do ideal", conta Tairone César, engenheiro de software. A intervenção abrange as ruas General Joaquim Inácio, Francisco Alves, Senador José Henrique, Estado de Israel e a pista local da Avenida Agamenon Magalhães. Segundo a Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU), o projeto aumentará a segurança dos pedestres e ciclistas, usando a metodologia conhecida como "Trânsito Calmo".
"A intenção dessa Zona 30 é justamente trazer essa educação de redução de velocidade. Com essa diminuição, a gente vai ter uma fluidez maior e também mais possibilidade de travessia dos pedestres. Queremos dar orientação aos ciclistas e conscientizar principalmente os motoristas que ali existem ciclistas. Vão ser 2,4 quilômetros de ciclorrotas e ciclofaixas", explica Antônio Henrique, gestor de mobilidade sustentável da CTTU.
O que muda?
Além da Zona 30, as vias contempladas passarão a contar com ciclorrotas, que são espaços compartilhados entre veículos motorizados e ciclistas. Os novos equipamentos fazem parte da Rota Cicloviária Ilha do Leite, que terá 2,4 quilômetros. A previsão é de que ela fique pronta até o fim do mês. O projeto terá início com a ciclofaixa na Rua Francisco Alves, a partir da Rua dos Coelhos, seguindo pela Rua Praça Miguel de Cervantes e Rua Antônio Gomes de Freitas, até se conectar com as ciclorrotas das ruas Senador José Henrique, Jornalista Fernando Chacon, Estado de Israel, Elvira Carreira de Oliveira e Frei Matias Teves.
Com a redução da velocidade, a CTTU também implantou no local "refúgios de pedestres", que são locais sinalizados de cor verde e faixas de pedestres elevadas. Serão 24 travessias, sendo 12 com o desenho do refúgio e 12 com faixas de pedestres elevadas. Ainda entre as mudanças está a alteração no tráfego. A Rua Jornalista Trajano Chacon terá o sentido invertido no trecho entre as avenidas Frei Matias Teves e Governador Agamenon Magalhães.
A orientação é que quem segue pela Avenida Frei Matias Teves deve seguir para a Avenida Agamenon Magalhães e acessar a Rua Senador José Henrique. As vagas de estacionamento em área pública já localizadas no bairro serão transformadas em Zona Azul. São cerca de 200 vagas. A novidade começa a valer no dia 23 de setembro.
