Os transtornos causados pela interdição em um trecho de 600 metros da BR-232, no bairro do Curado, na Zona Oeste do Recife, para a restauração da estrutura de uma passarela para pedestres, vão além dos longos engarrafamentos enfrentados pelos motoristas. As obras tiveram início em setembro de 2019, no quilômetro 8,2 da rodovia federal. Neste período, passageiros de ônibus, pedestres e moradores da localidade reclamam dos atrasos dos coletivos, da invasão das calçadas por motociclistas e da pouca quantidade de trabalhadores realizando o serviço.
O conserto acontece após a passarela ter sido danificada com a passagem de um veículo de carga acima do permitido no local, que aconteceu no dia 19 de agosto do ano passado. Desde setembro, o Departamento de Estradas de Rodagem de Pernambuco (DER-PE) interditou as pistas principais da rodovia federal, tanto no sentido Recife, quanto no sentido Caruaru, para possibilitar a restauração, causando longos engarrafamentos, já que os condutores têm que transitar apenas pela pista local.
Enquanto falta mais de um mês para se encerrar o prazo para o fim da obra, prevista para ser entregue até o fim de janeiro deste ano, existem problemas que não devem ser solucionados mesmo com a restauração. Entre eles, estruturas enferrujadas, buracos, iluminação precária na área que fica ao redor do equipamento, lixo e o mato que toma conta. "Execução de serviços de engenharia referente à recuperação e reforço das longarinas do vão central entre os pilares P8 e P9 da passarela de pedestres da rodovia da BR-232", diz a placa com a descrição do serviço.
O líder de produção de uma empresa que fica próxima à passarela, Lindoberto Lourenço, de 51 anos, caminha pelo local diariamente, para ir e voltar da estação de metrô ou da parada de ônibus. Morador de Olinda, na Região Metropolitana do Recife (RMR), Lindoberto conta que o principal problema é a segurança. "A iluminação é muito precária aqui. Eu passo geralmente à noite, quando largo, às 22h. Tem que juntar um grupo de pessoas para passar porque ninguém se sente seguro. Se melhorasse a iluminação, já ajudaria", comenta.
O comerciante Admir Souza, de 39 anos, que possui uma loja às margens da BR-232, diz que os engarrafamentos são constantes, não importa o horário. "Todo dia acontece acidente, aí é que piora a situação. Além disso, tem moto que vive passando por cima da calçada, é muito perigoso para os pedestres, que têm o risco de ser atropelado. O transtorno é imenso, de domingo a domingo. Três meses causando isto. Ao invés de melhorar, só piora", relata o rapaz.
Quem também sente os impactos da obra é a família da dona de casa Zilma Pereira, que mora na comunidade do Sapo Nu, que fica ao lado da passarela. Ela, a filha, e os dois netos aguardavam um ônibus na manhã desta segunda-feira (7), em frente ao equipamento. "O trânsito é assim, a nossa rotina é esta. Os ônibus estão demorando bem mais, por causa desta lentidão. Todo dia os motoqueiros sobem na calçada enquanto a gente espera o ônibus, é perigoso demais. Tem dia que tem dois trabalhadores na obra, quando tem algum", declara Zilma.
A obra
O custo do serviço é de aproximadamente R$ 781,4 mil. O bloqueio acontece um trecho de 600 metros e, na tentativa de minimizar os impactos da obra no trânsito, o DER-PE desativou as lombadas eletrônicas que ficam nos quilômetros 6,2 e 9,2 da BR-232. Quem segue no sentido Caruaru da rodovia deve entrar no desvio obrigatório à direita, seguir pela faixa lateral e retornar à pista principal próximo ao viaduto ferroviário. Os que seguem no sentido Recife devem descer o viaduto ferroviário e entrar à direita no desvio, pegando a pista lateral.
Nota
Em nota divulgada pelo Departamento de Departamento de Estradas de Rodagem (DER) o órgão informou que as obras tem caráter preventivo e irá restabelecer as condições ideais para utilização do equipamento, além de trabalhar com profissionais especializados e materiais específicos. Confira na íntegra:
"O Departamento de Departamento de Estradas de Rodagem (DER) informa que seguem em andamento os serviços de recuperação estrutural da passarela localizada no km 8,2 da BR-232, no bairro do Curado, iniciados em setembro (25), com duração de 120 dias. A iniciativa, de caráter preventivo, vai restabelecer as condições ideais para utilização do equipamento, proporcionando mais segurança para a população. O prazo previsto para conclusão da obra é final deste mês de janeiro.
O DER explica, ainda, não houve recesso de final de ano e que, por se tratar de uma intervenção complexa, atua com profissionais especializados e materiais específicos. Para minimizar os transtornos dos congestionamentos por conta das obras, o órgão desligou as lombadas eletrônicas localizadas no bairro do Curado, entre os km 6,2 e 9,2."
