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Puma, Ferrari à brasileira

Amantes do carro criaram um clube que vai se reunir pela primeira vez neste sábado, em Itamaracá

Silvio Menezes
Silvio Menezes
Publicado em 27/09/2012 às 7:04
Foto: Marcos Pastich/JC Imagem
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Os motoristas mais novos nem lembram, mas aqueles com 30 anos ou mais certamente já babaram ao ver um Puma na rua quando criança. O esportivo nacional, que trazia motor de Fusca, era sinônimo de status e sonho de consumo da garotada nas décadas de 70 e 80 por causa de seu visual inovador. Numa época em que o automóvel de luxo era raridade e restrito a poucos, ele se sobressaía por ser uma espécie de Ferrari tupiniquim. Com a abertura do mercado e a invasão dos importados no Brasil, ele perdeu espaço, mas os amantes do velho Puma lutam para não deixá-lo desaparecer. Tanto que um grupo de saudosistas criou o Clube do Puma de Pernambuco e vai realizar o primeiro encontro neste sábado (29), em Itamaracá, litoral Norte do Estado.

O Puma ainda é fabricado na África do Sul. Veja vídeo, em inglês, sobre a produção do carro que é feita artesanalmente.

Foto: Marcos Pastich/JC Imagem
Puma, a Ferrari brasileira - Foto: Marcos Pastich/JC Imagem
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Puma, a Ferrari brasileira - Foto: Marcos Pastich/JC Imagem
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Puma, a Ferrari brasileira - Foto: Marcos Pastich/JC Imagem
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Puma, a Ferrari brasileira - Foto: Marcos Pastich/JC Imagem
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Puma, a Ferrari brasileira - Foto: Marcos Pastich/JC Imagem
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Puma, a Ferrari brasileira - Foto: Marcos Pastich/JC Imagem
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Puma, a Ferrari brasileira - Foto: Marcos Pastich/JC Imagem
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