ATIBAIA (SP) – E A Toyota finalmente deu uma renovada no visual do Etios. Mas não foi nada tão radical assim. Mudaram apenas os para-choques e a grade dianteira das versões hatch e sedã do Etios Platinum, o mais caro e luxuoso da linha. Apesar da mudança pequena, os carros ficaram realmente mais bonitos e ganharam um tantinho de sofisticação. O Etios Platinum 2017 já está nas revendas a partir de hoje, sendo oferecido apenas na configuração com motor 1.5 e câmbio automático. Os preços partem de R$ 62.490 para o Etios Platinum hatch e pode chegar aos R$ 65.990, na versão sedã.
Desde que chegou ao mercado brasileiro, em 2012, o Etios, projeto de carro popular da Toyota, levantou muita polêmica. O carro tem na mecânica confiável, na boa dirigibilidade e no conforto seus pontos fortes. Além disso, a Toyota decidiu acertadamente fugir da sina dos motores 1.0 e equipou seu popular com propulsores maiores: 1.3 e 1.5. A crítica ficou para o acabamento pobre e o visual ultrapassado. “Desde a chegada do Etios ao Brasil nós viemos anotando as críticas e sugestões para aperfeiçoar o produto”, garantiu Roger Armellini, gerente de marketing da Toyota. E o resultado é que o Etios Platinum é o melhor retrato dessa evolução.
O Etios melhorou no acabamento interno, ganhou um belo painel digital em substituição ao anterior - feio e analógico, e passou a contar com câmbio automático de quatro marchas desde abril deste ano. O resultado foi o aumento nas vendas. O modelo já acumula, este ano, cerca de 18 mil unidades vendidas.
O Etios Platinum traz novas rodas de liga leve de 15 polegadas, acabamento preto na coluna central, grade dianteira na cor do carro e máscara negra na lanterna traseira. Os bancos trazem uma mistura de couro e material sintético na forração e são bastante confortáveis.
As cores disponíveis são branca, prata e preta. A grande novidade ficou para a grande dianteira, com desenho mais moderno e para-choques que receberam novos vincos. Um investimento baixo da Toyota na modernização do veículo, mas que trouxe bons resultados.
FINANCIAMENTO
A Toyota aproveitou a apresentação do Etios Plantinum 2017 para mostrar a sua nova estratégia de vendas para linha Etios e Corolla. Batizada de “Ciclo Toyota”. Na verdade, trata-se de um programa de recompra garantida, com vantagens para o cliente, como avaliação acima da média do mercado e prestações até 40% menores no financiamento de até 50% do valor do carro em 12 a 36 meses. No final do plano, o comprador, se quiser, não precisa quitar o financiamento. Pode dar o carro usado para abater o valor restante e ainda contribuir com a entrada em um novo.
A montadora Toyota garante a recompra pagando no mínimo 85% da tabela de referência (tabela FIPE). Mas, para ter esse benefício, o carro terá que ter cumprido todas as revisões na concessionária e ter rodado, no máximo, 15 mil km por ano de uso.
