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Volkswagen faz investimento bilionário em novos produtos

Para produzir a linha do novo Polo no Brasil marca investiu R$ 2,6 bilhões

Editoria de Veículos
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Publicado em 17/08/2017 às 8:16
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Para produzir a linha do novo Polo no Brasil marca investiu R$ 2,6 bilhões - FOTO: Divulgação
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A Volkswagen iniciou a produção do novo hacth Polo, confirmou a chegada do sedã Virtus e até o desembarque de um utilitário esportivo no mercado brasileiro para breve. O primeiro a chegar às lojas é o Polo. O veículo até já vem sendo fabricado em uma das plantas da marca, em São Paulo. O automóvel chega repleto de tecnologia e bem diferente da antiga versão. Para receber o Polo, que será lançado nos próximos meses, e o Virtus, sedã programado para o primeiro trimestre de 2018, a Volkswagen está investindo alto. Foram R$ 2,6 bilhões na modernização da antiga fábrica Anchieta. A mesma de onde há quase 70 anos saiu a primeira Kombi produzida no Brasil. Esse valor é apenas uma parte dos investimentos programados pela empresa no Brasil, até 2020, num total de R$ 7 bilhões.

VOLKSWAGEN

A Volkswagen está se preparando para a maior ofensiva de produtos em sua história e trabalha no sentido de ser mais rápida, mais enxuta e também mais eficiente. Esta semana as linhas de montagem da fábrica Anchieta iniciaram a produção do Polo 2018. A empresa quer recuperar o mercado que vem perdendo nos últimos anos para modelos da Fiat, Chevrolet e Hyundai. “A chegada dessas novidades, em linha com o que há de melhor no mundo, e atendendo a necessidades dos consumidores da América do Sul faz parte da construção de uma nova Volkswagen. E 2017 marcará a virada de página da Volkswagen do Brasil”, diz David Bowles, presidente da Volkswagen do Brasil e América do Sul.

O Polo brasileiro contará com uma suspensão 20 mm mais alta que o modelo europeu. O acerto de suspensão foi feito para as condições brasileiras. Segundo o fabricante, o modelo fabricado na Anchieta também contará com design frontal exclusivo, que é resultado de clínicas realizadas com clientes brasileiros. Ainda não foram divulgadas as versões que o Polo nacional terá, mas são esperadas a versão com motor 1.o turbo; outra com motor 1.6 e até uma esportiva GTi de motor 2.0. Já em relação ao Virtus, até agora está confirmado apenas o nome. Ainda não há qualquer pista de como será o sedã da Volkswagen, mas espera-se que seja a versão sedã do Polo.

A Volkswagen não descarta também a chegada de um SUV da marca. O modelo mais cotado é o Atlas, lançado em outubro do ano passado nos Estados Unidos. Ele é um utilitário esportivo moderno para sete ocupantes e posicionado entre o Tiguan e o Touareg.

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