NOVA ORLA DE BOA VIAGEM: Projeto prevê diminuição na velocidade de carros e mudanças nas ciclovias

O novo projeto da Orla Recife, cuja prévia foi apresentada nessa quarta-feira (17) em audiência pública na Câmara Municipal, contará com mudanças no trânsito da Avenida Boa Viagem, na zona sul da capital pernambucana.

Segundo o projeto - que ainda pode sofrer alterações - a velocidade máxima na via, hoje de 60 km/h, cairá para 50 km/h na Avenida Boa Viagem, e o estacionamento de veículos passará a ser proibido do lado direito da via - ao lado do calçadão. Também, haverá pontos específicos para carga e descarga de mercadoria para os quiosques.

No Segundo Jardim, cujas faixas de trânsito são divididas por uma praça central, as faixas da direita deixarão de existir - sobrando apenas as próximas aos prédios - para ampliação do polo gastronômico. Atualmente, o espaço é interditado aos domingos para atividades de lazer.

A ciclovia será interligada à de Brasília Teimosa e seus pontos cegos serão suavizados, a fim de diminuir a ocorrência de acidentes - principalmente em curvas sinuosas. Já o calçadão será expandido de 2,75 metros para 4,8 metros e, em alguns pontos, como na Pracinha de Boa Viagem, ganhará um mirante para contemplação do mar.

Somente 60 dos 110 chuveiros prometidos ainda em 2016 pelo prefeito Geraldo Julio (PSB) serão instalados, além cinco fontes interativas e 13 totens que expelem um vapor de água para quem quiser se refrescar enquanto caminha pelo calçadão da praia.

Para melhorar o sombreamento na faixa de areia, a Prefeitura promete plantar 738 árvores em até 6 anos. Isso porque, atualmente, de acordo com a gestão, há 572 árvores mal distribuídas pela orla - fazendo com que 15,5% da praia seja árida e, assim, não concentre banhistas.

Haverá mudanças no Mercado do Peixe, de Brasília Teimosa, - que carece de atenção e manutenção. Nos quiosques de Boa Viagem, será permitida a distribuição de mesas e cadeiras para clientes. Já no Clube da Vara, divisa entre Recife e Jaboatão, serão construídos polos gastronômico e esportivo.

Para reforçar a segurança na via - que tem sido uma das principais reclamações de frequentadores e comerciantes - a Prefeitura vai instalar cinco pontos fixos de policiamento e 140 câmeras de monitoramento.

O arquiteto e urbanista Silvio Melo considerou que a requalificação é uma tentativa positiva de corrigir "uma política urbana equivocada de décadas que inviabilizou outro uso que não o residencial na orla", e de dar a Brasília Teimosa “o mesmo tratamento paisagístico que os bairros vizinhos”.

ESTAÇÕES DE GASTRONOMIA, TURISMO E LAZER

Estão previstas oito "centralidades" para a orla - espaços que terão, cada um, atividades específicas de gastronomia, turismo e lazer.

• 1: Estação Porto Terra Nova, em Brasília Teimosa. Terá local para contemplação do por do sol, revitalização com paisagismo e centro de artesanato.

• 2: Mercado do Peixe, em Brasília Teimosa. Mercado será remodelado e ganhará um polo gastronômico, com espaço para instalação de restaurantes e lanchonetes.

• 3: Esportes, no Pina. Terá "equipamentos diversificados" - não especificados e aproveitamento da paisagem e de caminhos naturais.

• 4: Segundo Jardim, em Boa Viagem. A praça já existente será ampliada, perdendo a faixa da direita da via, que atualmente já é fechada aos domingos. Haverá circuito funcional e ampliação do polo gastronômico.

• 5: Praia sem Barreiras, em Boa Viagem: programa de inclusão a pessoas com deficiência será retomado, haverá uma quadra esportiva adaptada e pergolados.

• 6: Pracinha de Boa Viagem: área da pracinha será integrada ao calçadão, sem fechar a passagem de carros, e haverá um mirante para contemplação ao mar.

• 7: Mulher, em frente ao Parque Dona Lindu: terá sombreiros e cadeiras para contemplação ao mar.

• 8: Clube da Vara, próximo ao Hospital da Aeronáutica: Terá polo gastronômico, parque infantil e polo esportivo.