SUBMARINO TITAN
Repórter abandonou missão do SUBMARINO TITAN após atitudes "estranhas" de CEO da OceanGate: "morto de qualquer maneira"
Veja declarações de repórter sobre riscos do submarino Titan
X
Notícia
É o fato ou acontecimento de interesse jornalístico. Pode ser uma informação nova ou recente. Também
diz respeito a uma novidade de uma situação já conhecida.
Artigo
Texto predominantemente opinativo. Expressa a visão do autor, mas não necessariamente a opinião do
jornal. Pode ser escrito por jornalistas ou especialistas de áreas diversas.
Investigativa
Reportagem que traz à tona fatos ou episódios desconhecidos, com forte teor de denúncia. Exige
técnicas e recursos específicos.
Content Commerce
Conteúdo editorial que oferece ao leitor ambiente de compras.
Análise
É a interpretação da notícia, levando em consideração informações que vão além dos fatos narrados.
Faz uso de dados, traz desdobramentos e projeções de cenário, assim como contextos passados.
Editorial
Texto analítico que traduz a posição oficial do veículo em relação aos fatos abordados.
Patrocinada
É a matéria institucional, que aborda assunto de interesse da empresa que patrocina a reportagem.
Checagem de fatos
Conteúdo que faz a verificação da veracidade e da autencidade de uma informação ou fato divulgado.
Contexto
É a matéria que traz subsídios, dados históricos e informações relevantes para ajudar a entender um
fato ou notícia.
Especial
Reportagem de fôlego, que aborda, de forma aprofundada, vários aspectos e desdobramentos de um
determinado assunto. Traz dados, estatísticas, contexto histórico, além de histórias de personagens
que são afetados ou têm relação direta com o tema abordado.
Entrevista
Abordagem sobre determinado assunto, em que o tema é apresentado em formato de perguntas e
respostas. Outra forma de publicar a entrevista é por meio de tópicos, com a resposta do
entrevistado reproduzida entre aspas.
Crítica
Texto com análise detalhada e de caráter opinativo a respeito de produtos, serviços e produções
artísticas, nas mais diversas áreas, como literatura, música, cinema e artes visuais.
Após a confirmação da implosão do submarino Titan da OceanGate no último dia 22 de junho, o público continua a descobrir novas informações sobre o caso.
Um exemplo recente são as falas do repórter e cinegrafista Brian Weed, que teria abandonado as gravações de um documentário sobre o submarino Titan quando percebeu "riscos" e "atitudes estranhas" de Stockton Rush, CEO da OceanGate.
FALAS DE CEO DA OCEANGATE ASSUSTAM CINEGRAFISTA
Brian Weed contou ao Insider que iria realizar um mergulho no submarino Titan em 2021, como teste para produção do documentário "Expedição Desconhecida", que abordaria a ida do submersível até o Titanic.
Stockton Rush, CEO da OceanGate, teria revelado ao repórter que haveria oxigênio suficiente para 4 ou 5 dias a bordo do submarino.
O repórter então questionou o que seria feito se o submarino não fosse encontrado, em um contexto de emergência.
"Bem, você está morto de qualquer maneira", respondeu Stockton, segundo relato de Brian.
Mesmo após estranhar essa resposta, o repórter de dispôs a participar do mergulho de testes, que segundo ele, acabou cancelado por graves problemas de comunicação e mecânica.
Brian então desistiu de participar do documentário - que posteriormente foi cancelado - e de participar na missão, por conta da atitude questionável do CEO da OceanGate em relação à segurança.
Para o repórter, Stockton teria tido uma "atitude arrogante", e o contexto da missão teria deixado Brian desconfortável.
Em uma nota oficial, a empresa escreveu que acredita queo "CEO Stockton Rush, Shahzada Dawood e seu filho Suleman Dawood, Hamish Harding e Paul-Henri Nargeolet, infelizmente, foram perdidos". Na nota, a OceanGate ainda lamenta o ocorrido e agradece a ajuda das organizações internacionais nas buscas pelo submersível.
Leia a nota na íntegra: "Agora acreditamos que nosso CEO Stockton Rush, Shahzada Dawood e seu filho Suleman Dawood, Hamish Harding e Paul-Henri Nargeolet, infelizmente, foram perdidos.
Esses homens eram verdadeiros exploradores que compartilhavam um distinto espírito de aventura e uma profunda paixão por explorar e proteger os oceanos do mundo. Nossos corações estão com essas cinco almas e todos os membros de suas famílias durante esse período trágico. Lamentamos a perda de vidas e a alegria que eles trouxeram para todos que conheciam.
Este é um momento extremamente triste para nossos funcionários dedicados que estão exaustos e sofrendo profundamente com essa perda. Toda a família Ocean Gate é profundamente grata pelos incontáveis homens e mulheres de várias organizações da comunidade internacional que enviaram recursos abrangentes e trabalharam arduamente nesta missão. Agradecemos seu empenho em encontrar esses cinco exploradores e seus dias e noites de trabalho incansável para apoiar nossa tripulação e suas famílias.
Este é um momento muito triste para toda a comunidade de exploradores e para cada um dos familiares daqueles que se perderam no mar. Pedimos respeitosamente que a privacidade dessas famílias seja respeitada durante este momento tão doloroso".
#vv #OceanGate #Submarino" />
CASO SUBMARINO TITAN
O Titan foi dado como desaparecido no dia 18 de julho, após viagem ao destroços do navio Titanic no Oceano Atlântico. Seus destroços foram encontrados na quinta-feira (22), e as mortes dos 5 passageiros foram confirmadas.
"Esses homens eram verdadeiros exploradores que compartilhavam um distinto espírito de aventura e uma profunda paixão por explorar e proteger os oceanos do mundo", afirmou a OceanGate em comunicado.
Lançado a 650 km da costa do Canadá, o submersível de turismo deveria percorrer em 2 horas a distância de cerca de 3,8 km da superfície até os destroços do navio Titanic, afundado em 1912, mas após 1 hora e 45 minutos de trajeto embaixo d'água, perdeu comunicação com o navio de apoio.
5 pessoas estavam no veículo marítimo: o especialista no naufrágio do Titanic Paul-Henry Nargeolet; o empresário Hamish Harding; o presidente da Ocean Gate, Stockton Rush; o empresário Shahzada Dawood, e o filho de Shahzada, Suleman Dawood.
