A Justiça do Trabalho, que determinou a operação ao menos nos horários de pico do Metrô do Recife, tenta mediar, nesta sexta-feira (4/8), um entendimento entre metroviários grevistas e a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), gestora do sistema pernambuco.

O Tribunal Regional do Trabalho da 6ª Região (TRT-6) realiza, às 15h, uma reunião entre a Companhia e o Sindmetro (Sindicato dos Trabalhadores em Empresas de Transportes Metroviários e Conexos do Estado de Pernambuco).

O encontro, como explica o próprio TRT-6, será uma tentativa de conciliação entre as partes pelo fim da greve da categoria, iniciada ainda na noite da quarta-feira (2/8) e que pegou muitos passageiros de surpresa principalmente nesta quinta-feira (3).

Segundo o TRT-6, as negociações serão comandadas pelo desembargador Sérgio Torres, que havia proposto a conversa para a tarde desta quinta-feira, mas não houve disponibilidade do Sindmetro-PE.

O encontro será no edifício-sede do TRT-6, apenas com a presença das partes envolvidas. O TRT-6 fica localizado no Cais do Apolo, no Bairro do Recife, Centro da capital.

A CBTU confirmou a participação. "A Companhia Brasileira de Trens Urbanos informa que participará de audiência de conciliação com o Sindmetro-PE, no edifício-sede do Tribunal Regional do Trabalho da 6ª Região nesta sexta, 04, às 15h. A CBTU reforça o seu empenho para resolver essa questão e que está aberta para o diálogo com os sindicatos".

JUSTIÇA DETERMINA FUNCIONAMENTO DO METRÔ NOS HORÁRIOS DE PICO

A Justiça do Trabalho em Pernambuco determinou que os metroviários de Pernambuco, que iniciaram uma greve geral por tempo indeterminado nesta quarta-feira (2/8), garantam, ao menos, a operação do Metrô do Recife nos horários de pico da manhã e da noite. A determinação foi dada pelo Tribunal Regional do Trabalho da 6ª Região (TRT-6).

O Tribunal determinou o retorno de 60% da frota de trens do metrô em horários de pico (das 5h30 às 8h30 e das 17h30 às 19h30) e 40% nos demais períodos. O descumprimento da determinação por parte da categoria prevê o pagamento de multa diária de R$ 60 mil, o dobro da que foi estipulada anteriormente, na paralisação de 48h.

A decisão do TRT-6 foi uma provocação da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), que também acionou a Justiça do Trabalho pela mesma razão na paralisação de 48h que os metroviários realizaram entre às 22h da terça-feira (25/7) e às 22h da quinta (27/7), depois de uma paralisação de 24h, há duas semanas.

A decisão foi dada pela desembargadora Nise Pedroso, que também é a presidente do TRT-6. E atende à ação cautelar movida pela Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), impetrada ainda na noite da quarta (1/8), para a qual foi concedida uma decisão liminar. O argumento é de que o metrô é um serviço essencial e, por isso, precisa ter a operação garantida.

“O Tribunal Regional do Trabalho da 6ª Região informa que, após análise da ação cautelar movida pela Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), nesta quinta-feira (3/8), foi concedida a liminar determinando o retorno de 60% da frota de trens do metrô na Região Metropolitana do Recife em horários de pico e 40% nos demais períodos. O descumprimento por parte da categoria prevê o pagamento de multa de R$ 60 mil por dia”, afirmou o TRT-6 por nota.

Assim como a greve geral, as duas paralisações tiveram adesão em massa dos metroviários e, no caso da segunda, o movimento deu força à greve geral dos motoristas de ônibus, que parou o Grande Recife por seis dias e terminou no dia 31/7.

ESTADO DE GREVE HÁ MAIS DE TRÊS MESES

Os metroviários estão em Estado de Greve desde o fim do mês de abril como pressão para forçar o governo federal a retirar a CBTU do PND, o que não aconteceu mesmo após oito meses da gestão Lula. A categoria está revoltada com a postura do governo federal.

Além disso, alega que, em junho, a Administração Central da CBTU sentou com os sindicatos do Recife, João Pessoa, Maceió e Natal e fechou uma proposta de Acordo Coletivo de Trabalho (ACT) 2023/2025, que agora diz não poder cumprir porque o governo federal não aceitou.

A minuta previa um aumento de 15% no salário base da categoria, que passaria de R$ 2 mil para R$ 2.725 e a garantia de emprego no caso da concessão pública ou da privatização do Metrô do Recife. Mesmo pedindo 25%, a categoria teria cedido à proposta.

PASSAGEIROS PEGOS DE SURPRESA

Como a aprovação da greve dos metroviários foi à noite, o movimento pegou muitos passageiros de surpresa nesta quinta-feira (3/8). São quase 200 mil usuários prejudicados.

Foi o que aconteceu, por exemplo, na Estação Joana Bezerra, na área central do Recife. A diarista Maria Aparecida, 30 anos, desceu do ônibus e iria fazer a integração com o metrô para chegar ao Barro, na Zona Oeste da cidade.

"Não esperava, confesso. Ainda mais depois de duas paralisações e da greve dos motoristas de ônibus. Complica demais a nossa rotina. Poderia já ter ido de ônibus direto, mas paciência né?", afirmou, conformada.

Devido à greve, o Grande Recife Consórcio de Transporte Metropolitano (CTM) ativou um plano de contingência, que inclui a operação de três linhas especiais e o reforço na frota ou viagens em outras.

Confira o esquema:

Linhas especiais ativadas:

238 – TI Jaboatão/TI Barro
2481 – TI Camaragibe/TI TIP
858 – TI Joana Bezerra/TI Afogados/TI Barro

Linhas reforçadas:

200 – TI Jaboatão (Parador)
346 – TI TIP (Conde da Boa Vista)
232 – Cavaleiro
243 – Vila Dois Carneiros
2450 – TI Camaragibe (Conde da Boa Vista)
2480 – TI Camaragibe/Derby
166 – TI Cajueiro Seco (Rua do Sol)
185 – TI Cabo
026 – TI Aeroporto/TI Joana Bezerra
115 – TI Aeroporto/TI Afogados
023 – TI Aeroporto/TI Tancredo Neves
168 – TI Tancredo Neves (Conde da Boa Vista)
181 – Cabo (Cohab)/TI Cajueiro Seco
140 – TI Cajueiro Seco/Shopping
4123 – Três Carneiros Baixo (Cais de Santa Rita)
4133 – Três Carneiros (Cais de Santa Rita)
4137 – UR-11 (Cais de Santa Rita)
370 – TI TIP/TI Aeroporto

MAIS APOIO POLÍTICO À SITUAÇÃO DO METRÔ DO RECIFE

Depois da confirmação da visita de senadores e deputados federais ao Recife para conhecer de perto a crise econômica e estrutural do metrô, o sistema ganha mais apoiadores políticos. A bancada federal pernambucana vai se reunir com o ministro das Cidades e responsável pela gestão da CBTU, Jader Filho, no próximo dia 8, para discutir soluções.

Os coordenadores da bancada, os deputados Augusto Coutinho (Republicanos) e Carlos Veras (PT), solicitaram a audiência, que deve reunir os 25 deputados e três senadores pernambucanos.

Segundo os deputados, a bancada quer saber quais os planos do governo federal para melhorar o Metrô do Recife na gestão do presidente Lula, independentemente de quem estiver no comando do sistema.

“A hora é de pensar na questão estrutural do metrô, que precisa ser subsidiado pelo Estado e entregar um serviço de boa qualidade. Não acredito que a privatização seja uma condicionante para a melhoria e creio que, antes de se falar em formato público ou privado, é preciso sanar os problemas urgentes”, afirmou o deputado federal.