VÍTIMAS DO TRÂNSITO: atropelamento de pedestres idosos aumenta no Brasil, aponta levantamento

A representatividade dos idosos na população brasileira - que alcançou quase 11%, segundo o Censo 2022 do IBGE - o que significa uma alta de 57,4% em relação a 2010 -, também tem sido percebida na violência do trânsito do País. Infelizmente.

Levantamento da Associação Brasileira de Medicina do Tráfego (Abramet) e da Sociedade Brasileira de Geriatria e Gerontologia (SBGG) mostrou que tem sido crescente a vulnerabilidade dos pedestres idosos nas ruas e avenidas brasileiras.

Houve um aumento nas internações por atropelamentos entre as pessoas acima de 60 anos entre janeiro de 2013 e setembro de 2023. Dados do Sistema Único de Saúde (SUS) mostram que, enquanto a taxa de letalidade média para a população entre 20 e 59 anos internadas por atropelamento situa-se em 3%, para os idosos (maiores de 60 anos) o índice subiu para 8,93%.

Segundo a Abramet, isso significa que, após um atropelamento, a chance de um idoso não sobreviver é três vezes maior em comparação com indivíduos mais jovens.

“Devido à fragilidade física, os pedestres idosos são mais propensos a ferimentos com lesões graves e até fatais. A pessoa idosa, frequentemente, é incapaz de responder ao aumento nas demandas fisiológicas impostas pelo trauma, tendo em vista a baixa reserva funcional de diversos órgãos”, explica o diretor científico da Abramet, Flávio Adura.

QUASE 4% DE TAXA DE LETALIDADE NOS ATROPELAMENTOS

Os dados do DataSUS analisados pela Abramet também mostram que, entre janeiro de 2013 e setembro de 2023, foram registradas mais de 370 mil internações de pedestres traumatizados em sinistros de trânsito (não é mais acidente de trânsito que se define. Entenda) 

Desse total, 14,5 mil casos resultaram em óbitos, o que representa uma taxa de letalidade global de 3,9%. “Embora, desde 2015 os pedestres tenham sido ultrapassados pelos motociclistas como as principais vítimas do trânsito no Brasil, a situação dos idosos demanda atenção especial. É uma consequência do envelhecimento da população”, alerta a Abramet.

IDOSOS LENTOS E VEÍCULOS CADA VEZ MAIS RÁPIDOS

Segundo Flávio Adura, a diminuição do nível de atenção em virtude de déficits cognitivos é o principal fator de risco para o atropelamento dos idosos. “As pessoas em idade avançada não devem enfrentar desacompanhadas o agressivo trânsito dos dias de hoje”, adverte.

Considerando sua velocidade de locomoção (0,7 metro/segundo ou 2,5km por hora, em média), em relação ao adulto jovem e à velocidade do mundo do automóvel e da pressa, o idoso torna-se alvo para as máquinas em movimento e estará mais sujeito a atropelamentos - alerta a Abramet.

DICAS PARA AJUDAR A EVITAR ATROPELAMENTOS, ESPECIALMENTE DE IDOSOS

- Caminhar, sempre que possível, por lugares conhecidos
- Ter cuidado com pisos escorregadios e usar sapatos adequados
- Atravessar a rua sempre nas faixas de segurança para pedestres
- Nunca iniciar a travessia da rua no sinal vermelho para pedestres
- Iniciar a travessia imediatamente ao sinal verde para pedestres, pois terá mais tempo para atravessar a rua
- Em faixas de pedestre que não disponham de semáforo, esperar para cruzar quando outras pessoas estiverem atravessando para acompanhá-lo
- Ao atravessar a via, olhar para todos os lados
- Só iniciar a travessia da rua quando tiver certeza que o motorista parou o veículo
- Usar roupas facilmente visíveis
- Nunca parar no meio do cruzamento e atravessar em linha reta
- Ao caminhar nas calçadas, andar longe do meio-fio
- Ao sair do veículo, escolher o lado da calçada para desembarcar
- Ter atenção com saídas de garagens, estacionamentos e postos de gasolina
- Ter cuidado com veículos em marcha ré
- Não utilizar celular para não desviar a atenção