Com suas obras paralisadas há mais de um ano, o Corredor de BRT Leste-Oeste passa a contabilizar 12 semáforos sonoros, a partir deste sábado, quando sete equipamentos do tipo entram em operação, somando-se a outros cinco já existentes na Avenida Conde da Boa Vista. Segundo a prefeitura, os pontos foram escolhidos junto a entidades representativas de pessoas cegas, como ação da 15ª Semana Municipal da Pessoa com Deficiência. Ao todo, são 56 semáforos sonoros no Recife e outros oito devem entrar em operação até o final do ano.
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Os aparelhos – que em média custam R$ 25 mil cada e têm um custo de manutenção mensal de R$ 715 – serão implantados em três estações de BRT (Praça do Derby, Forte do Arraial e Parque do Cordeiro), nos dois sentidos, e no cruzamento da Rua Benfica com a Estrada dos Remédios. Quando acionados, eles emitem um sinal sonoro enquanto o sinal está verde para os pedestres.
“Os equipamentos são altamente necessários para ajudar na travessia de pessoas cegas e hoje há maior consciência por parte da população, que antes reclamava muito do barulho”, observa a presidente da Companhia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU), Taciana Ferreira.
O chefe da Divisão da Pessoa com Deficiência, da Secretaria de Direitos Humanos, Paulo Fernando, diz que a demanda é grande. “O Corredor Leste-Oeste é bastante utilizado por pessoas cegas, inclusive porque a Associação de Cegos de Pernambuco fica próxima à Avenida Caxangá. Mas há uma demanda grande próximo a hospitais e escolas que está sendo estudada pela CTTU, pois existe a lei do silêncio nessas áreas”, informa.
A diretora do Instituto de Cegos do Recife, irmã Maria Gomes, salienta que o cego circula por toda a cidade e precisa de mais semáforos sonoros. “A maioria dos motoristas respeita, mas até mesmo em frente ao Instituto, com câmera e tudo, alguns passam direto”, lamenta. “Falta muita consciência da sociedade de pensar em um ambiente para todos”. Dos 644 semáforos do Recife, 213 são do tipo ocasional de pedestre, portanto, apenas cerca de um quarto tem o dispositivo.
Retomada de obras é incógnita
Apesar dos investimentos em acessibilidade, a retomada das obras do corredor de BRT Leste-Oeste (que liga o Terminal Integrado de Camaragibe ao Centro do Recife) continua uma incógnita. Em junho, o governador Paulo Câmara anunciou as primeiras licitações para julho, mas elas não aconteceram. Na ocasião, o secretário-executivo das Cidades, Leonardo Cabral, informou que as obras seriam licitadas por lotes, sendo o primeiro a Estação Benfica, estimada em R$ 1,5 milhão.
A obra foi abandonada pela construtora Mendes Júnior, acusada de envolvimento na Operação Lava-Jato, e passou por nova licitação, após levantamento dos remanescentes. A Secretaria das Cidades não se pronunciou sobre o andamento do processo.
As obras começaram há quase cinco anos e hoje o corredor tem 15 das 26 estações planejadas, três das sete linhas e 47 dos 96 BRTs. São transportados 63 mil passageiros ao dia, quando estimam-se 140 mil.
