Se formos listar os modelos de carros mais vendidos nos Estados Unidos, em primeiro lugar vem as grandes caminhonetes como a Ford F-150, Chevrolet Silverado e a RAM 1500. Em seguida vem os SUVs e, depois, os sedãs executivos. Mas os norte-americanos têm uma longa história de paixão por carros esportivos. Desde os anos 50, com os primeiros Chevrolet Corvette, passando pelos Pontiac GTO e Ford Mustang da década de 70 em diante. Por isso, eles não poderiam faltar ao Salão de Detroit.
Os americanos se referem aos seus carros esportivos como Muscle Cars, ou carros musculosos. O termo vem das carrocerias e motores grandes. Por falar em motor, todo Muscle Car que se preza vem equipado com um poderoso V-8 (oito cilindros dispostos em “V”). E são muitos os representantes neste segmento que estão expostos para a apreciação do público até o próximo domingo (22) no Cobo Center, de Detroit.
Vale a pena encarar as temperaturas abaixo de zero grau para ver de perto os belos Dodges Viper, Charger, Challenger e Dart que, claro, não tem nada a ver com Dodge Dart vendido no Brasil nos anos 70.
Outro que atrai olhares é o Corvette na versão Grand Sport 2017, com motor V8 6.2 de 460 cavalos. Não poderia faltar também o Camaro, que é o mesmo da nova geração vendido no Brasil. A Ford levou outro ícone estadunidense, o Mustang, prometido para o Brasil em 2018, e o Ford GT, um superesportivo considerado um dos modelos mais exclusivos já feitos pela marca. O Ford GT será produzido por quatro anos com edição limitada de 1.000 unidades.
Mas nem só de esportivos americanos é feita a mostra na capital do automóvel. A italiana Alfa Romeo levou belos exemplares. A Fiat não desperdiçou a chance de exibir seu pequeno 124 Spider, uma releitura de um esportivo dos anos 50. Os japoneses também mostraram que podem impressionar com o Acura NSX e o Honda Civic Si, mostrado como conceito, mas muito próximo da versão definitiva.
