Enquanto prepara a chegada do Polo hatch, a Volkswagen resolveu dar um tapinha de novidades na família Fox 2018. Assim, o Fox passa contar com novos equipamentos de série, mais recursos de tecnologia e conectividade. O modelo feito em São José dos Pinhais, no Paraná, é oferecido em 11 configurações diferentes, com preços que vão de R$ 48.830 (Fox Trendline 1.0), até R$ 72.190 (CrossFox 1.6 I-Motion). O Fox pode ser equipado, já na versão de entrada (Trendline), com o sistema multimídia de tela sensível ao toque. O aparelho tem 6,5 polegadas e é capaz de realizar o espelhamento da tela do celular com os sistemas MirrorLink, Apple CarPlay e Google Android Auto. Agora, as configurações Highline, Pepper e CrossFox ganham como equipamento de série o assistente de partida em rampas, controle eletrônico de estabilidade e câmera traseira de auxílio ao estacionamento. Este, por sinal, agora também é oferecido no Fox Comfortline.
VOLKSWAGEN
Outras novidades da linha 2018 são a oferta da roda de liga leve de 16 polegadas com novo visual para o Fox Highline e a oferta para todas as versões da cor “Branca Puro” (a mesma disponível na linha Golf). O figurino e os revestimentos dos bancos também são novos. A mecânica não mudou. O Fox continua sendo oferecido com três opções de motores: 1.0 de 82 cavalos de potência, 1.6 de 104 cavalos e 1.6, de 120 cavalos. As configurações Highline, Pepper e CrossFox são sempre com o motor 1.6 mais potente (120 cv), que pode ser acoplado ao câmbio manual de seis marchas ou à transmissão automatizada.
O Fox Trendline vem como diversos itens de série, a exemplo do alarme, sensores de estacionamento traseiro, vidros com acionamento elétrico nas quatro portas, retrovisores com ajuste elétrico e função “tilt down” que abaixa o espelho retrovisor do lado do passageiro sempre que a marcha à ré é engatada, melhorando a visão da guia da calçada. O Fox Trendline vem ainda com sistema de som, luzes indicadoras de direção integradas nos retrovisores e maçanetas e retrovisores na cor do veículo. Já na versão de entrada, o Fox tem como itens de série ar-condicionado, direção com assistência elétrica, travamento central das portas com controle remoto na chave, coluna de direção com ajuste em altura e profundidade. As rodas são aro 15 com pneus de menor resistência ao rolamento, que contribuem para poupar combustível.
