Foi publicado no último sábado (6), no Diário Oficial da União, o edital de licitação para a requalificação do pavimento e a construção do corredor exclusivo de ônibus da BR-101. A requalificação da rodovia inclui o trecho de 30,7 km que passa pelos municípios de Abreu e Lima, Paulista, Recife e Jaboatão dos Guararapes. As obras estão orçadas em R$ 224 milhões, sendo R$ 182 milhões oriundos do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e R$ 41,6 milhões do Governo do Estado.
O processo licitatório tem duração de três meses e a Ordem de Serviço (OS) de início das obras acontece em agosto de 2013. A previsão de duração para entrega das obras é de dois anos. Até lá, a manutenção da rodovia é responsabilidade do Dnit. Na última quarta-feira(3), já havia sido anunciada a recuperação de diversas rodovias do Estado, com foco no Sertão, cujas obras devem inicar no início do próximo mês. A requalificação da BR-101 tem como objetivo amelhorar o sistema de transporte público. O corredor exclusivo de ônibus será construído nos moldes do Transporte Rápido por Ônibus (TRO).
“Iremos substituir todas as placas de concreto ao longo do trecho determinado em nosso projeto. Já no canteiro central da BR-101, deixaremos o espaço pronto para futuramente construirmos as estações do TRO. A obra terá um período de dois anos”, disse o secretário das Cidades, Danilo Cabral. Todos os ônibus serão equipados com ar-condicionado, sistema de segurança por registro de imagens, contagem eletrônica de passageiros e GPS. O corredor exclusivo seguirá o mesmo sistema implantado no corredor Norte/Sul e Leste/Oeste, onde as tarifas são pagas nas estações, antes do embarque.
A segunda etapa do processo visa a reconstrução do Terminal Integrado da Macaxeira, implantação de 27 obras de arte (para o alargamento, construção ou recuperação de pontes), construção de 38 estações nos moldes do Transporte Rápido por Ônibus e passarelas ao longo da via. Essas obras devem ser iniciadas em janeiro de 2014.
