O Terminal Integrado de Abreu e Lima, localizado às margens da BR-101, teve o primeiro dia útil de funcionamento tranquilo, apesar das dúvidas e reclamações de alguns usuários. Nada fora do normal, visto que a inauguração impacta diretamente a vida de 40 mil passageiros por dia e o funcionamento de outros seis terminais integrados da Região Metropolitana do Recife (RMR).
O início da operação do TI Abreu e Lima ocasionará mudanças nos terminais da PE-15, Pelópidas Silveira, Igarassu, Macaxeira, Xambá e Rio Doce. Serão impactados também as pessoas que faziam uso da linha Caetés I/Macaxeira e só precisavam utilizar um ônibus para chegar ao destino. Agora, eles terão que se locomover até o TI Abreu e Lima e pegar outro coletivo. Este é o caso do operador de máquinas Rafael Ribeiro. Em entrevista à Rádio Jornal, ele disse que a mudança não agradou. "Piorou a situação. Eu já chegava atrasado no trabalho, agora vai ser pior ainda. Porque tem que dar essa volta toda, vindo até o TI", explicou.
Nestes primeiros dias de funcionamento, 80 orientadores do Grande Recife Consórcio de Transporte atuarão no TI Abreu e Lima e nos outros terminais integrados com o qual ele faz ligação, tirando as dúvidas dos passageiros. Com 11 linhas de ônibus, sendo duas de BRT, 58 veículos passarão pelo equipamento diariamente, realizando 724 viagens.
André Melibeu, diretor de operação do Grande Recife Consórcio de Transporte afirmou, em entrevista à Rádio Jornal, que este mês de junho servirá para serem feitos ajustes no funcionamento do TI Abreu e Lima. "Este ajuste sempre ocorre. O que estamos fazendo é reduzir o intervalo de algumas linhas, para diminuir as filas. Até o fim deste mês estaremos com o terminal todo organizado", declarou.
A inauguração simbólica do TI aconteceu na última quinta-feira (16), com a presença do governador Paulo Câmara. Na ocasião, foi anunciado um pacote de R$ 99 milhões em obras de mobilidade para a RMR. O TI Abreu e Lima começou a operação no último sábado (18). Orçado em R$ 15,4 milhões, o equipamento estava sendo construído desde 2013 e chegou a ficar quase um ano com obras paralisadas.
Confira as linhas que passarão pelo TI Abreu e Lima:
1912 – Caetés I/ TI Abreu e Lima
1917 – Caetés II/TI Abreu e Lima
1998 – Caetés III/TI Abreu e Lima
1984 – Loteamento Bonfim/TI Abreu e Lima
1988 – Desterro/ TI Abreu e Lima
1989 – Loteamento Planalto/TI Abreu e Lima
1905 – TI Igarassu/TI Abreu e Lima
1933 – TI Abreu e Lima/TI Pelópidas
901 – TI Abreu e Lima/ TI Macaxeira
1962 – TI Abreu e Lima (PCR) – BRT
1961 – TI Abreu e Lima (Dantas Barreto) – BRT
Veja quais linhas passarão pelos TIs da PE-15, Pelópidas Silveira, Igarassu e Rio Doce:
Terminal Integrado PE-15
1923 – Cidade Tabajara/TI PE-15
1986 – TI Rio Doce/TI PE-15
883 – TI Xambá/TI PE-15
1940 – TI PE-15 (Circular)
50 – TI PE-15/Boa Viagem (PCR)
1913 – TI PE-15/TI Joana Bezerra
914 – TI PE-15/TI Afogados
1915 – TI PE-15 (Dantas Barreto) - BRT
1900 – TI PE-15 (PCR) - BRT
1970 –TI Pelópidas/ TI PE-15 - BRT
Terminal Integrado Pelópidas Silveira
1922 – Pau Amarelo/TI Pelopidas
1937 – Nobre/TI Pelópidas
1944 – Loteamento Conceição/TI Pelópidas
1945 – Jaguarana (Alameda)/TI Pelópidas
1934 – Arthur Lundgren I/TI Pelópidas
1941 – Arthur Lundgren II/ TI Pelópidas
1952 – Maranguape I/TI Pelópidas
1953 – Maranguape II/ TI Pelópidas
1955 – Engenho Maranguape/TI Pelópidas
1931 – Jardim Paulista Baixo/TI Pelópidas
1932 – Jardim Paulista Alto/TI Pelópidas
1935 – Paratibe/TI Pelópidas
1943 – Mirueira/TI Pelópidas
1958 – Costa Azul/TI Pelópidas
1970 –TI Pelópidas/TI PE-15 – BRT
1933 – TI Abreu e Lima/TI Pelópidas
1906 – TI Pelópidas/TI Macaxeira
1909 – TI Pelópidas/TI Joana Bezerra
1976 – TI Pelópidas (PCR) - BRT
1979 – TI Pelópidas (Dantas Barreto) - BRT
Terminal Integrado Igarassu
1903 – Araçoiaba/TI Igarassu
1968 – Ilha de Itamaracá/TI Igarassu
1969 – Itapissuma/TI Igarassu
1918 – TI Igarassu (Circular)
1964 – TI Igarassu/TI Macaxeira
1905 – TI Igarassu/TI Abreu e Lima
1946 – TI Igarassu (PCR) – BRT
1967 – TI Igarassu (Dantas Barreto)
Terminal Integrado Rio Doce
1987 – Rio Doce (Príncipe)
2920 – Rio Doce/CDU
1986 – TI Rio Doce/TI PE-15
1966 – Rio Doce (Circular)
1981 – Rio Doce (Cde. Boa Vista)
1983 – Rio Doce (Princesa Isabel)
930 – Rio Doce/ Dois Irmãos
910 – Piedade/Rio Doce
