Transporte público

Parte da linha Centro do metrô do Recife fica sem funcionar nesta quinta

De acordo com a CBTU, um problema na rede aérea interditou o trecho entre as estações de Camaragibe e Coqueiral

JC Online
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Publicado em 05/09/2019 às 10:48
Foto: Jaílton Júnior/JC Imagem
De acordo com a CBTU, um problema na rede aérea interditou o trecho entre as estações de Camaragibe e Coqueiral - FOTO: Foto: Jaílton Júnior/JC Imagem
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Sem expectativa de volta, o trecho entre as estações de Camaragibe e Coqueiral, na linha Centro do metrô do Recife, permanecerá com o serviço paralisado por toda quinta-feira (5). De acordo com a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), a paralisação foi motivada por um problema na rede aérea. A falha aconteceu por volta das 9h.

Além de Camaragibe e Coqueiral, o trecho contempla as estações Cosme e Damião, Rodoviária, Curado e Alto do Céu. Segundo a assessoria do órgão, uma equipe de manutenção já atua no local. O ramal de Jaboatão e as linhas Sul e VLT estão funcionando normalmente. Confira a nota da CBTU: 

Primeira nota

"A CBTU Recife informa que devido a um problema na rede aérea, o trecho entre as estações Coqueiral e Camaragibe se encontra paralisado desde as 08h48 desta quinta, 05. A Manutenção foi acionada e está atuando. O ramal Jaboatão e as Linhas Sul e VLT estão funcionando normalmente".

Segunda nota

"A CBTU Recife informa que, devido a um problema na rede aérea, nesta quinta-feira, 05 não será retomada hoje a operação no Ramal Camaragibe do Metrô do Recife. Equipes de manutenção da companhia estão trabalhando de forma ininterrupta desde a manhã de hoje para solucionar o problema, um rompimento de cabo próximo à Estação Curado. Outros técnicos da empresa também estão no local para verificar as causas deste rompimento. Com isso, continuam fechadas hoje as estações Alto do Céu, Curado, Rodoviária, Cosme e Damião e Camaragibe. A Estação Coqueiral funciona parcialmente, pois também atende o Ramal Jaboatão da Linha Centro do Metrô do Recife que está em funcionamento, assim como as Linhas Sul e VLT. Assim que tivermos uma previsão de retorno, avisaremos."

Grande Recife monta plano de contingência

O Grande Recife Consórcio de Transporte informou que vai montar um Plano de Contingência devido à paralisação desta quinta. De acordo com o órgão, foram reforçados as linhas que saem do Centro para a Zona Oeste ou fazem ligações com outros terminais.

Sendo assim, o Consórcio orienta os usuários a embarcarem nas Estações de BRT Guararapes ou Derby, que possuem retorno até Camaragibe. As linhas BRT que contam o reforço são 2450 – TI Camaragibe (Conde da Boa Vista) e 2443 – TI CDU/TI Joana Bezerra. Além destas, serão reforçadas as linhas convencionais 202 – Barro/Macaxeira (Várzea) e 207 – Barro/Macaxeira (BR-101). Com estas duas últimas, os usuários podem ter acesso à linha 2490 – TI Camaragibe/TI Macaxeira.

Problemas recentes

Desde o dia 7 de julho, quando houve o último reajuste, os usuários enfrentaram diversos problemas que paralisaram a operação de partes do metrô do Recife. Na semana passada, uma rede de pesca, encontrada em cima de um dos trens do metrô do Recife, causou dano e paralisação da linha Centro. A operação do ramal Camaragibe foi interrompida na segunda-feira (26) após uma pane elétrica perto da estação Coqueiral. Na terça, todas as estações amanheceram sem funcionar.

No dia 22, a linha Sul do metrô passou quatro horas paralisada depois que um trem apresentou falha na alimentação de energia e parou entre as estações Tancredo Neves e Shopping. Com a quebra, os passageiros desceram do trem e andaram pelos trilhos. No dia 18 de agosto, a linha Centro passou quatro dias sem funcionar por causa de problema nos cabos de energia que alimentam os trens.

Prefeito do Recife acusa Governo Federal

Em um evento nessa quarta-feira (4), o prefeito da cidade do Recife, Geraldo Julio, acusou o Governo Federal de sucatear o metrô do Recife propositalmente. "Nós aqui no Recife e na RMR (Região Metropolitana do Recife) somos testemunha, estão sucateando metrô. Sucateando de propósito. Somente esse ano, o metrô já parou mais de 80 vezes. O serviço piora a cada dia", disparou o prefeito.

Ainda de acordo com o Geraldo Julio, as panes ocorridas neste ano tiveram como objetivo justificar o aumento no valor das passagens do metrô, autorizado pela justiça. "É isso que o governo federal está fazendo com o transporte das pessoas. É isso que tá sendo feito pelo governo federal para quem usa o transporte público. Sucateia, dá pane, para o serviço, piora o metrô e aumenta a passagem em 84%. É isso que esse governo quer entregar ao povo brasileiro e ao povo nordestino", afirmou.

Aumento nas passagens

A partir do próximo domingo (8), a passagem do metrô do Recife ficará mais cara. No terceiro aumento entre os previstos desde maio deste ano, o bilhete passará a custar R$ 3. O segundo reajuste aconteceu no dia 7 de julho, quando a passagem passou de R$ 2,10 para R$ 2,60. Até março de 2020, depois de passar por seis reajustes escalonados, a tarifa ficará em R$ 4.

O novo valor da passagem se estende do dia 8 de setembro até o dia 3 de novembro, quando a tarifa sofre um novo aumento, passando a custar R$ 3,40. Confira todas as mudanças que ocorreram e ocorrerão na passagem do metrô do Recife:

- 5 de maio de 2019- R$ 2,10
- 7 de julho de 2019 - R$ 2,60
- 8 de setembro de 2019 - R$ 3
- 3 de novembro de 2019 - R$ 3,40
- 5 de janeiro de 2020 - R$ 3,70
- 7 de março de 2020 - R$ 4,00

Desestatização

O governo federal incluiu a Empresa de Trens Urbanos de Porto Alegre (Trensurb) e a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) no Programa Nacional de Desestatização (PND). A decisão atende a recomendações do Conselho do Programa de Parcerias de Investimentos (CPPI) e consta de decretos presidenciais publicados no Diário Oficial da União (DOU) desta quarta-feira (4). A CBTU é responsável pela operação do metrô do Recife, além de Belo Horizonte, Maceió, João Pessoa e Natal.

De acordo publicou o Blog MoveCidade, para que o processo de desestatização seja concluído, o metrô do Recife deve passar a ser gerido pelo governo do Estado. A partir daí, o governo de Pernambuco deverá transformá-lo numa concessão pública. A estadualização é prevista na Lei Federal 8.693, de 3 de agosto de 1993, que descentralizou os serviços de transporte ferroviário coletivo de passageiros, urbano e suburbano, da União para os Estados e municípios, conforme evidenciou o Blog.

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