O Túnel da Abolição, no bairro da Madalena, na Zona Oeste do Recife, amanheceu alagado na manhã desta sexta-feira (20). Há pouco mais de um mês, o equipamento chegou a ser interditado devido à quantidade de água, que impedia que os veículos passassem pelo local. O trânsito na Rua Real da Torre, próximo à entrada do túnel, ficou bastante lento nas primeiras horas desta sexta, mas os carros continuaram passando. Uma equipe da Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU) foi ao equipamento para orientar os condutores.
Por volta das 9h, o nível da água já havia baixado e o trânsito voltou a fluir bem. Segundo o Grande Recife Consórcio de Transporte, o túnel estava alagado devido a atos de vandalismo. Confira a íntegra da nota do órgão:
"O Grande Recife informa que, na madrugada desta sexta-feira (20), o quadro elétrico do Túnel da Abolição foi vandalizado, comprometendo o funcionamento dos equipamentos e, consequentemente, alagando o local. No entanto, não houve necessidade de interditar o túnel embora o fluxo de veículos esteja lento. O Consórcio informa ainda que uma equipe de engenharia e manutenção está no local e conseguiu restabelecer o funcionamento das bombas. A previsão é que até o final da manhã a situação seja normalizada".
Interdição em novembro
No dia 14 de novembro, o Túnel da Abolição também amanheceu alagado e chegou a ser interditado e a CTTU realizou um desvio no trânsito. O equipamento passou a manhã do dia 14 bloqueado, o que ocasionou bastante engarrafamento. O acúmulo de água foi ocasionado por uma tentativa de furto dos cabos que alimentos as bombas de sucção do túnel. Sobre o caso, o Grande Recife Consórcio de Transporte afirmou que o suspeito não conseguiu furtar os fios, mas que danificou a parte elétrica das bombas.
Histórico de alagamentos
Não é de hoje que o Túnel da Abolição apresenta problemas com alagamentos. Desde a construção do equipamento, acontece de ele ficar tomado por água. O túnel foi inaugurado no dia 12 de abril de 2015 e liga a Rua Real da Torre à Rua João Ivo da Silva, sob a Avenida Caxangá. A obra, que faz parte do Corredor Leste-Oeste eliminou um dos cruzamentos mais congestionados à época e custou R$ 16 milhões.
Em janeiro de 2016, mesmo não tendo chovido, o túnel alagou e a água alcançou quase 50 centímetros. À época, os cabos de energia haviam sido roubados, de duas bombas de sucção de água. Em julho de 2015, o equipamento também chegou a ser bloqueado devido ao alagamento. Desta vez, o problema se deu devido à sobrecarga no sistema elétrico, que provocou o desligamento da bomba de drenagem.
Em maio do mesmo ano, o alagamento ocorreu após uma noite de chuva. O que ocasionou a inundação foi um ato de vandalismo, quando ocorreu a quebra da chave geral do sistema elétrico, impossibilitando o funcionamento das bombas. A inauguração do túnel se deu após um ano e quatro meses de atraso também por causa dos alagamentos. A obra deveria ter sido finalizada em janeiro de 2014, antes da Copa do Mundo, mas houve um problema com a construtora Mendes Júnior, investigada pela Operação Lava Jato e com o lençol freático da área, que ocasionava as constantes inundações.
