Oito meses após a assinatura do protocolo de intenções para a implantação de um Centro de Distribuição (CD) da Toyota no Complexo de Suape, a montadora programa um novo anúncio para o próximo mês no Estado. A expectativa é que o grupo detalhe como será o processo inicial de importação, enquanto a construção do CD não é concluída. Uma das possibilidades é usar a estrutura do Cone Suape, no Cabo de Santo Agostinho, para receber os carros. Outra alternativa é a terceirização da área de uma fábrica instalada em Suape para receber os veículos. A Toyota vai investir R$ 15 milhões e espera iniciar as operações do centro no primeiro semestre de 2016.
O CD terá capacidade para receber 30 mil veículos por ano e deverá ser instalado num terreno em Ipojuca (Região Metropolitana do Recife). O centro vai receber 20% dos veículos importados pela montadora para abastecer o mercado brasileiro, com movimentação financeira estimada em R$ 3 bilhões por ano. Hoje o mercado nordestino responde por 20% das 196 mil unidades comercializadas pela montadora no País. Com 40 anos de mercado, a empresa paulista Comexport será responsável pela importação dos veículos, enquanto a distribuição será realizada pela própria Toyota.
Gerente da Comexport, Leonardo Cerquinho diz que a Toyota vai marcar o evento para anunciar o detalhamento do projeto para iniciar as importações. “A previsão é que aconteça no final de novembro, porque estão faltando algumas definições”, diz, sem adiantar detalhes. Procurada pelo JC, a assessoria de comunicação da Toyota confirmou que está programado um evento sobre o CD da montadora em Pernambuco em novembro, mas não adiantou do que se trata. A Cone Suape afirma que está desenvolvendo o projeto junto com a Toyota, mas diz que por questões de confidencialidade contratual não pode repassar detalhes da negociação.
A assinatura do protocolo de intenções entre a montadora e o governo de Pernambuco aconteceu em fevereiro deste ano, com presença do presidente da Toyota no Brasil, Koji Kondo. Na ocasião, ele disse que escolheu o Estado em função das facilidades logísticas. O centro vai distribuir no Nordeste os veículos de produção nacional Corolla e Etios e os importados da Argentina Hilux e SW4.
Os carros serão “tropicalizados” no Estado, recebendo uma média de 15 itens antes de serem comercializados. Antes, os veículos vinham do Sudeste por meio de transporte rodoviário. A substituição pelos navios que vão atracar em Suape vai permitir uma redução de 13% nas emissões de CO² e uma economia de frete de R$ 4 mil por veículo. Para Pernambuco, o CD reforça o polo automotivo do Estado, que conta com a fábrica da Jeep em Goiana e os CDs da GM e Volkswagen em Suape.
UNILEVER
Falando em investimentos no Estado, na próxima quarta-feira (14) a Unilever e o governo do Estado anunciam protocolo de intenção para a implantação de uma nova fábrica do grupo em Pernambuco. A unidade será instalada no município de Escada, com investimento de R$ 600 milhões e a geração de 600 empregos. A cerimônia será no Palácio do Campo das Princesas, com presenças do governador Paulo Câmara e do presidente da Unilever Brasil, Fernando Fernandez.
