O Rio de Janeiro está quase pronto para receber a primeira edição dos Jogos Olímpicos sediada na América do Sul. Além das instalações onde as competições serão realizadas, as iniciativas público e privada investiram nos modais de transporte público para melhorar a mobilidade dos turistas durante o evento. Embora os empreendimentos prometam uma cidade com inovações, o atraso das obras preocupa o Comitê Organizador Local, que só observará o conjunto da obra dias antes de a cidade receber o evento esportivo.
Nesta semana, inclusive, o governo Federal autorizou a liberação de R$ 2,9 bilhões para o Rio investir na segurança pública durante a Olimpíada e a Paralimpíada. Além disso, o estado do Rio apresentou documentação para receber empréstimo de R$ 989 milhões do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) para obras do metrô, uma das principais preocupações do governo.
O modal ganhará a linha 4 com destino à Zona Sul. Serão 16km distribuídos em seis estações, das quais apenas cinco ficarão prontas para os Jogos. São elas: Jardim Oceânico, São Conrado, Antero de Quental, Jardim de Alah e Nossa Senhora da Paz. A inauguração da obra está prevista para 1º de agosto, apenas quatro dias antes da cerimônia de abertura da Olimpíada.
No dia 5 de agosto, o metrô poderá ser usado apenas por torcedores com ingresso e pessoas envolvidas na organização dos Jogos.
Confira detalhe dos projetos
Museu do Amanhã - Localizado ao lado da Praça Mauá, na Zona Portuária do Rio, o museu apresenta o conceito de construção do futuro na terra a partir da influência dos seres vivos. O Amanhã não está necessariamente na rota dos palcos esportivos da Olimpíada, mas faz parte do projeto de entretenimento que foi idealizado para os turistas. O espanhol Santiago Calatrava idealizou a arquitetura do museu, que tem 15m², é composta por base metálica e é cercado por espelhos d’água e um jardim
Porto Maravilha - A obra está revitalizando a área urbana da região portuária do Rio de Janeiro. Com iniciativas sustentáveis, o projeto já recuperou infraestrutura e vias locais e recebeu os trilhos que conduzem o VLT (veículo leve sobre trilhos). O Boulevard Olímpico já está pronto para receber os turistas. Inclusive, é no local que a Fan Fest olímpica será realizada durante os Jogos
Linha 4 do metrô - A nova linha de metro terá 16km e será a primeira a chegar à Zona Sul do Rio, onde acontecerá a maioria das competições olímpicas. O projeto reúne seis estações, das quais apenas cinco ficarão prontas para os Jogos. São elas: Jardim Oceânico, São Conrado, Antero de Quental, Jardim de Alah e Nossa Senhora da Paz. A estação da Gávea só começa a funcionar em 2018. A linha 4 é o projeto de maior extensão do modal nos últimos 30 anos
RioGaleão - O Aeroporto Internacional Tom Jobim, o Galeão, ganhou uma área de 100m² de modernização. Os ambientes são considerados pela cidade como a porta de entrada para os estrangeiros. Por isso, o empreendimento passou por uma transformação tecnológica. Há também lojas, restaurantes e ambientes VIPs que prezam pelo conforto dos passageiros
VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) - Construído para integrar o Centro do Rio e o Porto Maravilha, o VLT já começou a operar e está em fase de testes. Nos meses que antecedem os Jogos, o modal funciona com velocidade mínima para a população se adaptar ao novo transporte. A obra completa ficará pronta apenas em 2017 e serão 31 paradas e estação, no total
