A discussão sobre o aumento zero da tarifa de ônibus no Grande Recife entrou na pauta dos pré-candidatos a prefeito nesta sexta-feira (17). O pré-candidato pelo partido Cidadania, o deputado federal Daniel Coelho, disse ser evidente que o não aumento está em decorrência de um preço que já está “muito alto e acima do que é praticado no mercado”, se referindo aos preços das passagens. “Nenhuma empresa vai trabalhar de graça ou no prejuízo, mas o pior é que o aumento não vem no ano eleitoral, mas no ano seguinte vem dobrado, repassando o aumento dos custos para a população”.
“A gente vê a desestruturação dos ônibus do BRT, Recife batendo recordes nacionais de espera nas paradas de ônibus. A gente vê a falta de compromisso da atual gestão do município do Recife e do governo do Estado com o transporte público”, resumiu num áudio enviado pela sua assessoria. Daniel defende que seja feita uma readequação das linhas de ônibus. Segundo ele, a fusão de várias linhas obrigou os passageiros a pegar até três conduções para chegar ao centro do Recife, quando antes da mudança usavam apenas um ônibus pra chegar à área central da capital pernambucana. “O tempo de viagem dessas pessoas saiu de 30-40 minutos para passar de uma hora e meia para chegar ao mesmo local”, como por exemplo, o centro do Recife.
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“Há localidades no Ibura em que as pessoas pegam três conduções para chegar ao Centro do Recife”, comentou Daniel. Ele defendeu que seja refeito o sistema de ônibus do BRT. A reportagem do JC enviou mais uma pergunta ao candidato pedindo para dizer de onde viriam os recursos para refazer o sistema do BRT, caso seja eleito, mas a questão não foi respondida pela assessoria.
Postulante a pré-candidata à prefeitura do Recife pelo PT, a deputada federal Marília Arraes afirmou que essa questão não pode ser tratada de acordo com conveniências, “porque é ano eleitoral ou por qualquer outro motivo”. E complementou: “o hábito de se colocar os problemas para baixo do tapete não cola mais. Criar uma bolha hoje, por interesses pontuais, e deixar que ela exploda lá na frente. A população percebe isso, sabe que não é assim que as coisas devem ser conduzidas. Cabe ao governo ter senso de responsabilidade e apresentar o caminho a ser seguido com clareza e transparência”, alfinetou. O PT faz parte da base de apoio ao governo Paulo Câmara, mas o grupo de Marília quer que a parlamentar seja candidata no próximo pleito municipal. Na próxima eleição, o pré-candidato do PSB é João Campos, bisneto de Arraes e primo de segundo grau de Marília.
DECISÃO TÉCNICA
A futura candidata defende que deveria ocorrer uma decisão técnica “seja o reajuste, ou não, de tarifas do Sistema Público de Transportes”, considerando a sustentabilidade do mesmo. “Particularmente sou contra o aumento das tarifas numa realidade como a que vivemos, na qual a qualidade do serviço ofertado está muito abaixo do que deveria estar. Hoje, o Recife é a cidade campeã, entre dez regiões metropolitanas do País, em demora na espera pelo transporte coletivo. No ranking mundial, a nossa capital ocupa a 7ª posição de tempo perdido em deslocamentos no transporte público. No Brasil, estamos na segunda posição no ranking nacional, só perdendo para o Rio de Janeiro”, concluiu.
Um dos dois pré-candidatos pelo PSOL, o ex-deputado federal Paulo Rubem Santiago considerou “grave” o aumento zero das passagens. “Não apenas por ser ano eleitoral, mas porque não há transparência nas planilhas das empresas. Isso acontece no Brasil todo, bem como nos custos de todo o sistema”, comentou. Ele considerou “vergonhoso” não haver um esforço integrado por investimentos nos modais metroviário e rodoviário urbano de passageiros.
“A matéria de Roberta Soares acerca do desmonte do BRT essa semana é revelador disso. Não há metas nem orçamentos sinérgicos entre as cidades da Região Metropolitana do Recife (RMR). Temos que acionar o MP estadual e federal para abrirmos as planilhas junto ao Consórcio Grande Recife e na CBTU”, contou. Ele considerou “um crime o baixíssimo orçamento de investimento da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) para o Metrorec”.
A reportagem do JC também entrou em contato com as assessorias dos seguintes pré-candidatos: Túlio Gadelha (PDT), Raul Henry (MDB), Priscila Krause (DEM), Mendonça Filho (DEM), Marco Aurélio (PRTB), João Campos (PSB), Coronel Meira (representando o futuro candidato do Aliança Pelo Brasil, o futuro partido do presidente Bolsonaro e Severino Alves, o outro pré-candidato do PSOL. Eles não se pronunciaram sobre o assunto por mais diversos motivos, como reuniões, viagens etc. A reportagem também contactou a assessoria da Prefeitura do Recife e do Palácio do Campo das Princesas. A primeira informou que não vai se pronunciar e a segunda ainda não respondeu.
