Uma das maiores exposições automobilísticas do mundo abre as portas hoje. É o Mondial de L’automobile ou, simplesmente, o Salão do Automóvel de Paris. Durante 15 dias, cerca de 100 expositores espalhados em nove pavilhões do Paris Expo Porte de Versailles irão mostrar as novidades que irão direcionar os mercados de todo o mundo. Para entender a importância da vitrine francesa, basta dizer que na última edição, realizada em 2012, mais de 1 milhão e 200 mil pessoas visitaram a exposição. É um público que supera as mostras de Tóquio e Frankfurt. Foi em Paris, há dois anos, que a Ford apresentou o EcoSport para o mercado europeu. Este ano, será a vez da Jeep exibir para o Velho Continente o Renegade, grande novidade da marca que será fabricado na Itália e aqui em Pernambuco.
O repórter Edilson Vieira, do Jornal do Commercio, já está na capital francesa. Ele integra a comitiva convidada pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos (Anfavea) para cobrir o evento. Mostraremos as principais atrações da mostra francesa nas edições do próximo domingo (5) e quinta-feira (9). Também revelaremos outros detalhes dos carros a partir de hoje no JC Online (www.jconline.com.br/veiculos). A pauta inclui os principais lançamentos, os superesportivos, os conceitos e as novas tecnologias para os modelos híbridos e elétricos. Vamos informar ao leitor ainda sobre os automóveis que virão para o mercado brasileiro, antecipando as principais novidades.
Ao todo, são 13 mil jornalistas credenciados de 103 países para cobrir a exposição. O Salão contará este ano com uma mostra paralela que reunirá moda e veículos. A ideia é contar a história da evolução do automóvel junto com o desenho de moda. Carros antigos, que foram ícones de sua época como o Ford T, Mercedes-Benz 300 SL Asa-de-Gaivota e Jaguar vão desfilar junto a modelos trajando roupas de época de autoria de grandes estilistas parisienses. O Salão ainda trará outra novidade: este ano os visitantes poderão contar com um circuito para test-drive de dezenas de modelos elétricos pelo público.
Como sempre acontece, muitos dos automóveis apresentados jamais entrarão em produção. São os chamados carros-conceito e servem apenas para testar a reação do público em relação às inovações da indústria. As marcas francesas, claro, terão o maior destaque.
A Peugeot promete pelo menos dois protótipos de peso: o sedã Exalt e o Crossover Quartz. A Citroën virá com o SUV C4 Cactus, já em versão de produção. A Renault, por sua vez, deve lançar a marca de luxo Initiale. A montadora deve apresentar, através da Dacia, sua marca de baixo custo, versões do Duster e Sandero que têm tudo para serem vendidas também no Brasil.
Mas em Paris há muito espaço para os asiáticos. Toyota, Suzuki e Honda estarão presentes. As coreanas Kia e Hyundai também. Além de Volkswagen, Fiat, Ferrari e Mercedes-Benz, esta última vai estrear seus novos esportivos da linha AMG, além de outras grandes marcas do mundo.
