Os carros esportivos sempre usaram mais que motores potentes e desenho de carroceria diferenciada para chamar atenção do público. Os modelos de alta performance normalmente vêm acompanhados de cores fortes. Se falarmos em superesportivo logo vem na mente uma Ferrari vermelha ou Lamborghini amarela ou laranja. São tons clássicos de carrões exclusivos. Máquinas com essas características não faltaram na exposição, mas os fabricantes não deixam dúvidas de que a tendência hoje na Alemanha é explorar algo a mais. No Salão Internacional do Automóvel de Frankfurt de 2015 praticamente todas as marcas levaram entre seus protagonistas uma atração na cor azul.
E a estratégia parece ter dado certo. Eles brilharam para os holofotes do mundo. O mais chamativo, sem dúvidas, foi o conceito Bugatti Vision GT. A super máquina foi uma das vedetes da exposição deste ano. Não foi a única boa surpresa para o público. Até mesmo a lendária Ferrari teve como maior protagonista a nova 488 Spider em um reluzente azul metálico. O modelo pode chegar ao Brasil no próximo ano via importadoras.
As marcas alemãs abusaram do azul em seus carros. A Audi escolheu a cor da moda para revelar a sua principal atração, o sofisticado SUV e-tron Quattro Concept. Seus três motores elétricos que juntos desenvolvem cerca de 430 cavalos são a receita da modernidade e o azul parece fazer parte desse contexto. A Volkswagen também seguiu a receita. Apresentou o Tiguan 2016 nas cores branca e dourada, mas não deixou de marcar terreno com o Tiguan azul que fez muito sucesso com fotógrafos e cinegrafistas.
A Alfa Romeo, que praticamente ocupou todo o estande com versões do seu sedã esportivo Giulia, mostrou exemplares branco, vermelho, preto e, claro, azul do carro que é o novo orgulho da marca italiana. E por fim a norte-americana Ford levou para Frankfurt um dos carros mais comentados da mostra pelo design agressivo. O GT azul, demonstrando que nem só de vermelho, amarelo e laranja se faz um superesportivo.
