A Volkswagen está ampliando a oferta do Golf Variant em nosso País. A perua agora é oferecida com transmissão manual de seis marchas, ampliando a boa relação custo-benefício. A perua custa R$ 83.990. O modelo é cerca de R$ 7 mil mais barato que a versão antes disponível no mercado que era automática. Com a chegada desse modelo manual, o Golf Variant passa a ser vendido em três configurações: Comfortline com transmissão manual de seis marchas, Comfortline com câmbio automático de 7 marchas e Highline com câmbio automático de 7 marchas. Todas têm motor 1.4 turbo de 140 cavalos de potência.
O Golf Variant é produzido no México. Um dos principais destaques do carro é sua versatilidade e espaço para a família. O porta-malas comporta 605 litros, o que significa amplo espaço mesmo com cinco ocupantes a bordo. Rebatendo-se os bancos traseiros a capacidade para bagagens aumenta para 1.620 litros.
A perua do Golf mede 4.562 metros e é equipada de série com o sistema Start-Stop, série sete airbags, espelhos retrovisores elétricos, controle eletrônico de estabilidade e de tração, bloqueio eletrônico do diferencial (EDS e XDS), vidros elétricos nas quatro portas com acionamento automático “um-toque”, ar-condicionado, assistente de partida em rampa (que segura o carro por alguns segundos e evita que ele colida no veículo de trás) e monitoramento da pressão dos pneus, só para citar alguns.
As diferenças externas são poucas. Na Highline ele vem com frisos cromados. Também diferencia as versões o rack de teto, na cor prata anodizada na versão Highline e na cor preta na versão Comfortline. Em ambas o Golf Variant é equipado de série com rodas de liga leve de 16 polegadas. Para a Comfortline são oferecidas como opcionais as rodas de 17 polegadas.
O Golf Variant traz na versão Comfortline acabamento da cabine com revestimento em tecido Zoom (preto). Há apliques em alumínio escovado no painel de instrumentos e nos painéis de portas. O volante e a alavanca de câmbio têm revestimento de couro.
