ANTIGO

Fãs comemoram Dia Nacional do Fusca com exposição de modelos de várias épocas

Clube do Fusca de Pernambuco vai celebrar o dia 20 de janeiro que marca o início da fabricação do Fusca no Brasil em 1959

Edilson Vieira
Cadastrado por
Edilson Vieira
Publicado em 09/01/2016 às 14:30
Edilson Vieira/arquivo
Clube do Fusca de Pernambuco vai celebrar o dia 20 de janeiro que marca o início da fabricação do Fusca no Brasil em 1959 - FOTO: Edilson Vieira/arquivo
Leitura:

Janeiro é um mês de festa para os fãs do carro mais popular do mundo. É que no dia 20 se comemora o Dia Nacional da Fusca. A data é tida como o aniversário do modelo brasileiro pois, nesse dia, em 1959, teve início oficialmente a produção no Brasil do Volkswagen Sedan, como era conhecido na época. Em Pernambuco o Clube do Fusca vai promover uma exposição de raridades no Auto Shopping Recife, no bairro da Imbiribeira, a partir do próximo domingo, dia 17. A mostra, com entrada aberta ao público, reunirá cerca de 60 modelos e vai durar uma semana, encerrando dia 24.

“O Fusca é tão carismático que é o único carro celebrado duas vezes por ano”, festeja Julio Valença, presidente do Clube do Fusca de Pernambuco. Ele se refere ao dia 22 de junho, consagrado como Dia Mundial do Fusca. A exposição que será aberta no próximo domingo vai reunir também os chamados “derivados”, modelos que utilizam a mesma mecânica, com o clássico motor refrigerado a ar como a Brasília, Variant, TL, Karmann-Ghia, entre outros. Não faltarão também os esportivos Puma e o hoje raro MP Lafer, que também compartilharam a plataforma do Fusca.

O evento contará com expositores de outros estados e carros que vão da década de 50 a 90. Também haverá espaço para as crianças, restaurante, lanchonete e uma praça de alimentação com Food Trucks. Para participar, os expositores irão colaborar com dois quilos de alimento não perecível por veículo. Haverá entrega de certificados de participação e brindes aos inscritos.

O Fusca começou a ser produzido na Alemanha no final da década de 30. No Brasil, ele teve uma trajetória curiosa. Foi fabricado pela Volkswagen em São Bernardo do Campo, São Paulo, entre 1959 e 1986, e em 27 anos de produção chegou aos 3,2 milhões de unidades. Sete anos depois ele voltou ser fabricado para atender a um pedido pessoal do então presidente da República, Itamar Franco. A segunda vida do Fusca no Brasil durou apenas três anos (1993-1996), com 50 mil unidades produzidas. De carro popular o Fusca virou ícone entre os modelos antigos. “É possível encontrar Fuscas baratos, mas são carros sem originalidade e em mau estado de conservação”, explica Julio Valença.

Modelos autênticos e em prefeito estado são encontrados a partir de R$ 10 mil. Mas não se espante se te pedirem R$ 20 mil ou até R$ 50 mil por um desses Volkswagen. “O valor depende da originalidade, raridade de uma determinada versão e da paixão que o dono tem pelo carro”, explica Valença.

SERVIÇO:

Exposição dia nacional do Fusca
Período: 17 a 24 de janeiro
Horário: das 10h às 16h
Local: Auto Shopping Recife - Av. Mal Mascarenhas de Moraes, 1801 - Imbiribeira

Últimas notícias