Algumas novidades apresentadas na linha 2017 do sedã Prisma e do hatch Onix chegam agora ao Cobalt e também na Spin nas versões LTZ, que utilizam motor 1.8. . Tanto o sedã, como a minivan, receberam sistema de direção elétrica, em substituição ao antigo sistema hidráulico e o câmbio manual agora tem seis marchas. A marcha extra ajuda a poupar combustível e aumenta o silêncio a bordo quando se roda em estradas a velocidade constante.
O motor 1.8 recalibrado ganhou mais potência, passando a 111 cavalos. Segundo informações da Chevrolet, no Cobalt, o ganho na economia de combustível chegou a 21%. Com um litro de gasolina, o carro pode percorrer até 15,1 quilômetros na estrada e 12,1 quilômetros na cidade, conforme padrão do Inmetro. Com etanol, são 10,4 quilômetros e 8,3 quilômetros, respectivamente. O Cobalt 1.8 2017 custa entre R$ 62.190 e R$ 68.990.
O sedã da Chevrolet, que teve o visual atualizado no início deste ano, também passa a contar de série com nova central multimídia e sistema OnStar de monitoramento para as versões equipadas com câmbio manual (antes o equipamento só estava disponível para o Cobalt automático). O OnStar coloca o motorista em contato com uma central telefônica que pode fornecer diversos tipos de informações, desde dicas turísticas a endereços. O serviço é gratuito no primeiro ano e depois, paga-se uma assinatura mensal para continuar com o serviço. Uma curiosidade é a adoção do aplicativo para smartphone com função diagnóstico, que informa a pressão de cada um dos pneus e a quilometragem total percorrida pelo automóvel.
Além do Cobalt, a Spin também ganhou melhorias na mecânica. Apenas o visual não foi atualizado, como está acontecendo com toda a linha Chevrolet. Além da direção elétrica, motor recalibrado e câmbio manual de seis marchas, a Spin 2017 traz uma inovação pouco comum. A grade do radiador ativa. O sistema abre e fecha automaticamente a grade frontal de acordo com as condições de velocidade do veículo e necessidade de refrigeração do motor. Quando fechada, há redução do arrasto do ar e melhor aerodinâmica. Segundo a GM, a grade ativa do radiador é uma tecnologia comum apenas em carros importados mais sofisticados e ajuda a reduzir o consumo do Spin em cerca de 30%.
Para chegar a esse índice, o modelo também recebeu o motor 1.8 de nova geração, que desenvolve até 111 cavalos de potência. Além de mais ágil, o Spin agora é capaz de rodar com um litro gasolina até 13,7 quilômetros na estrada e 11,8 quilômetros na cidade, conforme padrão do Inmetro. Com etanol, são 9,4 quilômetros e 8,1 quilômetros, respectivamente. As versões LS, de entrada, e Advantage, agora com transmissão automática, também são novidades da linha 2017 do Chevrolet. A Spin parte agora de R$ 57.990 e chega a R$ 71.990.
