Ainda não dá para comemorar, mas - assim como acontece com a economia do País - analisando os números do mercado no mês passado, as vendas de carros novos pararam de cair. Segundo informações da Fenabrave, federação nacional dos distribuidores de veículos, em agosto as vendas cresceram 1,37% em relação ao último mês de julho. É pouco, mas já demonstra uma reação do mercado e uma perspectiva de melhorias pela frente.
Falando de modelos, a Chevrolet conseguiu manter o Onix na liderança com ajuda do lançamento das novas versões 2017. A Chevrolet emplacou 12.422 unidades, se distanciando do segundo colocado, o Hyundai HB20, que vendeu 10.263. Em terceiro lugar vem a Ford que – graças a promoções – botou o Ford Ka na terceira posição com 7.043 emplacamentos, seguido pelo Fiat Palio com 6.751.
A Renault fez bonito e colocou o Sandero na quinta posição. O carro está próximo de ganhar um novo motor 1.0 de três cilindros. Já a Volkswagen continua perdendo espaço com Gol, o antigo líder de vendas por duas décadas agora ocupa apenas a nona colocação entre os preferidos do público.
CARROS NOVOS
Entre os comercias leves, quem dá as cartas é a Fiat. Ela já tinha a liderança há vários meses com a Strada, que só em julho último vendeu 6.009 unidades, mas com a chegada da picape Toro, em fevereiro deste ano, também abocanhou o segundo lugar, com 4.291 unidades comercializadas. Na terceira posição vem a Volkswagen com a Saveiro, recém atualizada e que emplacou 3.883 unidades.
A Chevrolet também merece destaque pois a S10, atualizada recentemente, cresceu 13% nas vendas, se comparado com o último mês de julho, e vendeu 2.769 unidades, conquistando o quinto lugar, bem nos calcanhares da quarta colocada, a Toyota Hilux, com 2.876 unidades. Ainda pela Chevrolet, a Montana surpreendeu, já que o modelo ainda não passou pela atualização como vem acontecendo com o restante da linha Chevrolet e mantém o visual associado ao falecido Agile, que deixou de ser vendido no Brasil em 2014. A picapinha da GM está em sexto lugar entre as preferidas, vendendo 1.921 unidades no mês passado.
Quem perdeu mercado com a chegada da Fiat Toro foi a Renault Oroch, mesmo custando menos. A chegada da versão com câmbio automático e adoção em todas as versões do sistema de direção eletrohidráulico, não foram suficientes para alavancar as vendas da picape da marca francesa. No ranking de vendas de agosto ela aparece na oitava colocação, com 1.271 unidades, perdendo para a Ford Ranger, que se posiciona em sétimo lugar, com 1.511 unidades.
