Nesta quarta 12 de outubro de 1996, quando também era comemorado o dia de Nossa Senhora da Conceição Aparecida, padroeira do Brasil, a Volkswagen do Brasil iniciava suas atividades na fábrica de São Carlos, produzindo o motor 1.0, que equiparia a segunda geração do Gol. De lá para cá, a fábrica duplicou seu tamanho em área construída, recebeu mais de R$ 1 bilhão em investimentos e passou a produzir as mais modernas tecnologias e inovações do Grupo Volkswagen, como por exemplo, os propulsores da família EA211, que aliam alta eficiência energética e baixo consumo de combustível.
Hoje, a unidade conquista mais um marco com a produção do motor de número 10 milhões, simbolizado pelo EA211 1.0l TSI, que equipa o recém-lançado Golf TSI. A unidade é responsável pela produção dos propulsores da família EA211 nas versões 1.0l MPI, 1.0l TSI, 1.4l TSI e 1.6l MSI, que equipam os modelos up!, cross up!, Fox, CrossFox, SpaceFox, Space Cross, Golf, Novo Gol, Novo Voyage, Nova Saveiro e Nova Saveiro Cross. Em São Carlos, também é fabricado o consagrado EA111 1.6l, presente nos modelos Gol, Fox, Voyage, SpaceFox e Saveiro. Para o mercado brasileiro, 100% dos produtos recebem a tecnologia bicombustível Total Flex. Para o mercado externo são produzidos motores a gasolina.
FÁBRICA
Com três prédios produtivos – EA111, EA211 e Usinagem e Montagem de Cabeçotes –, conta com três linhas de montagem de motores, quatro linhas de usinagem de blocos, uma linha de usinagem de virabrequim, duas de usinagem de cabeçotes e três de montagem de cabeçotes. Referência também por suas ações com foco em sustentabilidade, São Carlos foi a primeira unidade do Grupo fora da Europa a obter a certificação ambiental ISO 14001 (1997) e a primeira do Brasil a superar, com quase dois anos de antecedência, a meta do programa global “Think Blue.Factory.”. Até o primeiro semestre de 2016, reduziu em mais de 37% o uso de recursos naturais por motor produzido na comparação com 2010. O “Think Blue. Factory.” tem a meta de reduzir em 25%, entre 2010 e 2018, o consumo de água e energia, a geração de resíduos do processo produtivos enviados para aterro, e as emissões de CO2 e solventes.
Em 2015, a Volkswagen do Brasil anunciou o investimento de R$ 460 milhões em sua fábrica de motores, em São Carlos (SP), até 2018. O aporte teve como foco o início de produção no Brasil de uma tecnologia global para motores, a TSI, que agrega ao motor um desempenho extraordinário a um baixíssimo consumo de combustível, e também contempla uma preparação para o aumento da capacidade produtiva da fábrica e uma nova e inédita linha de virabrequim, que começou a operar em 2016.
Entre 2012 e 2013, a fábrica já havia recebido R$ 425 milhões, para o desenvolvimento do novo prédio produtivo e instalação de novas linhas para a produção dos motores EA211 e para o aumento de capacidade produtiva dos motores EA111 na unidade.
