Nos últimos anos o motorista teve de incorporar uma sopa de letrinhas ao seu vocabulário na hora que chega a uma concessionária para comprar um carro novo. Isso porque os vendedores, ao explicar os itens que o veículo tem, começam a soltar: “Ele já vem equipado com EBD, ESC, sem falar no câmbio CVT”. Calma. Se você não entendeu nada, saiba que é mais comum do que se imagina os compradores ignorarem completamente o vocabulário utilizado pelos vendedores das concessionárias.
SIGLAS
Muitas dessas siglas do mundo automotivo dizem respeito a equipamentos sofisticados. Outras, são só firulas para dar nome a um dispositivo simples. Se o vendedor quiser impressionar dizendo que tal carro vem com freios ABS, não caia na conversa. O Antilocking Braking System (ou freio com sistema antitravamento) é item obrigatório em todos os carros vendidos no Brasil desde 2014. Agora, se o veículo pretendido tiver um ACC, saiba que você está adquirindo um item de tecnologia presente só em carros mais sofisticados. O Adaptative Cruise Control, é um piloto automático adaptativo. Ou seja, ajusta a velocidade e mantém uma distância segura do carro da frente automaticamente, sem interferência do motorista. É um sistema de direção considerado semi-autônomo.
Uma situação comum é uma pessoa interessada em um SUV (Sport Utility Veihcle), ou utilitário esportivo, levar para casa um modelo 4WD se não tem necessidade de um veículo com tração nas quatro rodas. Ela vai acabar pagando mais caro porque o 4WD (Four Wheel Drive) é um veículo mais pesado e robusto, feito para andar em estradas de terra (ou neve, nos países onde ela acontece). O sistema de quatro rodas com tração também está presente em carros esportivos mais tecnológicos, e caros, como a linha da Subaru.
Para quem quer ficar um pouco mais por dentro do assunto, montamos uma espécie de dicionário automotivo, com as principais siglas utilizadas hoje pela indústria. É uma oportunidade para o motorista conhecer mais sobre o próprio carro e sobre as funções que ele dispõe e que, muitas vezes, o condutor nem se dá conta. Clique no infográfico em anexo.
