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1º ano do governo Lula teve alta de 12,5% no preço da gasolina

Primeiro ano do governo Lula 3 tem aumento de mais de 10% no preço da gasolina, etanol e diesel tiveram quedas no valor.

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Cynara Maíra

Publicado em 03/01/2024 às 7:17
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A Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) divulgou nesta terça-feira (02) os dados sobre o preço médio da gasolina no ano de de 2023. Apesar das variações, foi percebido uma maior estabilidade nos valores a partir do mês de agosto. 

Preço da gasolina aumentou, etanol e diesel em queda

Os números da ANP indicam que o valor da gasolina saiu de R$ 4,96 na última semana de 2022, ainda com a desoneração do ICMS, para R$ 5,58 no mesmo período de 2023. Esse aumento representou uma elevação de 12,5%.

Entre os principais pontos que elevaram o preço da gasolina em 2023 está a volta dos impostos federais no valor do combustível a partir de junho, que havia sido retirado pelo ex-presidente Jair Bolsonaro (PL) e mantido temporariamente por Lula (PT). 

A situação internacional do petróleo em meio a guerras e os reajustes dos preços da Petrobras, que mudou a política de preços, para as refinarias do combustível também afetaram o valor nas bombas. Mesmo assim, a partir de agosto a situação dos combustíveis ficou relativamente estável no mercado. 

Apesar dessa situação, representantes da Petrobras indicaram que o valor do combustível nas refinarias até diminuiu em relação ao ano de 2022, com o litro R$0,27 mais barato.

Ao contrário desse contexto, o etanol e o diesel tiveram quedas nos preços. Como o diesel continuou com isenção de impostos federais, que só terá a tributação retomada em 2024, o combustível conseguiu cair em 6,24% em relação ao ano de 2022. A média anterior era de R$ 6,25, enquanto que o novo período estava em R$ 5,86. 

O caso foi ainda mais positivo para o etanol, que conseguiu uma queda de 11,6%. O valor conseguiu sair de R$ 3,87 para uma média de R$ 3,42.

A principal razão da diminuição foi a presença de uma boa safra de cana-de-açúcar e após a decisão das usinas em eliminar os estoques do material para tornar o combustível mais barato ao diminuir os custos e elevar a produção para torná-lo mais vantajoso para os consumidores. 

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