TI da 3ª Perimetral estava quase concluído quando as obras pararam, um ano e meio atrás. Fotos: Fernando da Hora/JC Imagem   Cidadãos incomodados com a não conclusão do sistema de BRT (Bus Rapid Transit) na Região Metropolitana do Recife se uniram, ganharam as redes sociais e agora vão às ruas em protesto. Nesta terça-feira (5/7), a partir das 9h, irão demonstrar essa indignação abraçando as obras quase concluídas e paralisadas há um ano e meio do Terminal Integrado da 3ª Perimetral, no cruzamento da Avenida Caxangá com a Avenida General San Martin, no Cordeiro (ao lado do Hospital Getúlio Vargas (HGV). O movimento é pacífico e não pretende interditar trânsito ou promover baderna – avisam os organizadores – mas tem força. Vai reunir representantes de pelo menos 38 associações de comunidades afetadas direta e indiretamente pelo atraso das obras e está embasado num abaixo assinado que já reuniu três mil assinaturas e chegará às mãos do governador Paulo Câmara.           O movimento é coordenado pelo Coletivo Recife, comunidade criada nas redes sociais para defender diversos aspectos da ocupação da cidade e que adotou a conclusão do BRT como bandeira. “Queremos BRTer 100% pronto” é o slogan do grupo. “O sistema BRT está praticamente pronto. Faltam menos de 30% das obras. O TI da 3ª Perimetral é o maior exemplo. Está quase concluído, falta apenas terminar a cobertura de um dos lados. As telhas, inclusive, ainda estão no local. É muito pouco para ser feito. Enquanto isso, a estrutura se degrada sem uso. O governo de Pernambuco precisa concluir essa obra, que pode beneficiar mais de 335 mil usuários de ônibus e, hoje, com 70% pronta, só beneficia 86 mil”, argumenta Hilton Azevedo, criador do Coletivo Recife.   Elevado do Bom Pastor virou um monstrengo no meio da Avenida Caxangá   O grupo tem pressa e quer que o governo do Estado se comprometa com um cronograma de conclusão. O alvo principal do movimento é o Corredor Leste-Oeste (ligando o Centro do Recife ao município de Camaragibe, na Região Metropolitana), mais atrasado do que o Corredor Norte-Sul, entre o Centro da capital e a cidade de Igarassu, também no Grande Recife. “No Leste-Oeste faltam o TI da 4ª Perimetral (cruzamento da Avenida Caxangá com a BR-101), a estação do elevado na altura do Engenho do Meio, as estações Benfica e a localizada em frente à UPA da Caxangá, as três de Camaragibe e as da Avenida Conde da Boa Vista”, lembra Jailson Silva, integrante do grupo. LEIA MAIS O povo gosta do BRT pernambucano, mesmo incompleto e com sinais de degradação A degradação do sistema BRT recifense acontece a olhos vistos. Que dor! Mais cuidado com o BRT, por favor   Na avaliação do movimento, o governo precisa encontrar uma solução rápida e contar com a ajuda dos órgãos de controle, como o Tribunal de Contas do Estado (TCE) e do Ministério Público (MPPE) para isso. “Se formos esperar o prazo das licitações será muito, muito tempo. É necessário encontrar uma saída legal para essa situação porque é o dinheiro público sendo desperdiçado. Agora, com o ministro das Cidades sendo um pernambucano (o deputado Bruno Araújo), não é possível que não encontremos uma solução. A Mobibrasil tentou assumir a conclusão do corredor, mas o governo foi orientado a não aceitar por aspectos legais. Enquanto isso, as pessoas deixam de usar o BRT”, destaca Hilton Azevedo.   Estação Benfica é uma das que ainda não foram concluídas   A Secretaria das Cidades tem prometido para este mês a conclusão da análise do chamado remanescente do BRT ou seja, o que falta ser concluído e quanto custará terminar as obras. A partir dessa conclusão é que será aberta uma licitação para a finalização dos trabalhos.