CICLOMOBILIDADE

Pesquisa pública ajuda o Brasil a valorizar a mobilidade por bicicleta

O objetivo da pesquisa digital é fundamentar uma estratégia nacional de ciclomobilidade no País numa perspectiva até 2030

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Roberta Soares

Publicado em 04/01/2021 às 16:17 | Atualizado em 04/01/2021 às 16:50
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OPERAÇÃO Com três quilômetros de extensão, a Ciclofaixa Operacional Marim dos Caetés vai funcionar no horário das 7h às 16h, aos domingos, quinzenalmente
OPERAÇÃO Com três quilômetros de extensão, a Ciclofaixa Operacional Marim dos Caetés vai funcionar no horário das 7h às 16h, aos domingos, quinzenalmente - FILIPE JORDÃO/ACERVO JC IMAGEM

Na tentativa de ampliar a participação da bicicleta nas cidades brasileiras, uma pesquisa nacional foi lançada para ser respondida pela população, tanto a que pedala como a que não usa bike, mas tem vontade. Gente que gostaria e até planeja pedalar, mas não executa porque tem medo do trânsito, por exemplo. Na pesquisa, a oferta da infraestrutura para as bicicletas é um dos pontos questionados, sendo uma excelente oportunidade de as pessoas reivindicarem mais ciclovias, ciclofaixas, rotas e até mesmo a redução do limite de velocidade das vias. O objetivo é fundamentar uma estratégia nacional de ciclomobilidade no País numa perspectiva até 2030.

PARTICIPE AQUI da pesquisa: https://bit.ly/pesquisanacionalbicicleta

O levantamento está sendo realizado pela União de Ciclistas do Brasil (UCB), em parceria com a Frente Nacional de Prefeitos (FNP), WRI Brasil, Abradibi, Abraciclo, Aliança Bike, Confederação Nacional dos Municípios (CNM) e Tembici, com apoio do Ministério do Desenvolvimento Regional (MDR). A Pesquisa Pública para Estratégia Nacional da Bicicleta é digital e leva aproximadamente dez minutos para ser respondida. É um questionário que deve ser respondido por quem tem mais de 15 anos, ciclista ou não, e de qualquer cidade brasileira. Mesmo aquelas que ainda não têm nenhum tipo de estímulo à bicicleta.

YACY RIBEIRO/ JC IMAGEM
Infraestrutura para a ciclomobilidade é um dos pontos questionados na pesquisa. Ótima chance de a sociedade cobrar mais ciclovias e ciclofaixas, além da redução da velocidade das vias - YACY RIBEIRO/ JC IMAGEM

A Estratégia Nacional da Bicicleta é uma ação prevista no Programa Bicicleta Brasil (PBB), criado pela Lei 13.724/18, a partir do acordo de cooperação técnica com a Secretaria Nacional de Mobilidade e Desenvolvimento Regional Urbano, ligada ao MDR. No questionário, são feitas perguntas sobre o uso de bicicletas compartilhadas, a integração com o transporte público, a importância da manutenção e requalificação da pouca infraestrutura existente, além dos principais receios das pessoas para pedalar. Colabore!

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