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Muro de contenção foi erguido no canteiro central da Avenida Agamenon Magalhães para elevação do greide da via. Obra vai nivelar o pavimento no pontilhão e acabar com a sensação de "montanha russa" quando se trafega pelo trecho - CORTESIA
Muita gente que circula pela Avenida Agamenon Magalhãesno trecho do Parque Amorim deve ter visto um “muro” que foi erguido pela Prefeitura do Recife ao redor do canteiro central da via, no pontilhão sobre o canal. A via é um dos corredores mais importantes do Recife, localizado na área central da cidade.
Tem sido comum, inclusive, as pessoas pensarem que a edificação faz parte do projeto de construção da Ciclovia Agamenon Magalhães, equipamento com quatro quilômetros de extensão, implantado às margens do canteiro central e que irá conectar as Zonas Norte e Sul da capital.
Mas não há relação. Trata-se de outra obra. Quem explica é a diretora de Manutenção da Emlurb, Gabriela Buarque. “É um muro de contenção que nada tem a ver com a ciclovia. Faz parte do projeto de elevação do greide da via para acabar com os desníveis do asfalto existentes no cruzamento de quem sai do Parque Amorim para a Avenida Rosa e Silva”, explica.
“Estamos aumentando a cota do pavimento, colocando mais camadas de asfalto. E, por isso, precisamos de um muro de contenção para dar sustentação. Quando o pavimento chegar na cota ideal, essa altura não será mais visível, ficando apenas 40 cm, o que corresponde à mesma cota do limitador entre a faixa de rolamento. E a ciclovia passará pelo trecho normalmente”, acrescenta a diretora.
VEJA COMO ESTÃO AS OBRAS DA CICLOVIA AGAMENON MAGALHÃES
Atualmente, 30% das obras foram concluídas. O custo do projeto é de R$ 6 milhões. A ciclovia conectará a Rua Dr. Leopoldo Lins, na Boa Vista, área central da cidade, à Ponte Paulo Guerra, no Pina, Zona Sul da capital - Gabriel Ferreira/ Jc Imagem
A ciclovia conectará a Rua Dr. Leopoldo Lins, na Boa Vista, área central da cidade, à Ponte Paulo Guerra, no Pina, Zona Sul da capital, com o mérito de passar pelo Complexo Viário Joana Bezerra, composto pelo Viaduto Capitão Temudo e a Ponte José de Barros Lima (mais conhecida como Ponte João Paulo II) - Gabriel Ferreira/ Jc Imagem
Nos dois sentidos haverá o compartilhamento com o pedestre, indicado pela pigmentação do pavimento: vermelho para a ciclovia e cinza para o pedestre. Esse desenho predomina em toda a Agamenon Magalhães - Gabriel Ferreira/ Jc Imagem
A ciclovia terá o mérito de passar pelo Complexo Viário Joana Bezerra, composto pelo Viaduto Capitão Temudo e a Ponte José de Barros Lima (mais conhecida como Ponte João Paulo II) - Gabriel Ferreira/ Jc Imagem
A ciclovia conectará a Rua Dr. Leopoldo Lins, na Boa Vista, área central da cidade, à Ponte Paulo Guerra, no Pina, Zona Sul da capital, com o mérito de passar pelo Complexo Viário Joana Bezerra, composto pelo Viaduto Capitão Temudo e a Ponte José de Barros Lima (mais conhecida como Ponte João Paulo II) - Gabriel Ferreira/ Jc Imagem
A ciclovia terá o mérito de passar pelo Complexo Viário Joana Bezerra, composto pelo Viaduto Capitão Temudo e a Ponte José de Barros Lima (mais conhecida como Ponte João Paulo II) - Gabriel Ferreira/ Jc Imagem
Greide é a inclinação vertical do eixo de uma via, que forma os aclives e declives ajustados por uma curva de concordância vertical. As curvas verticais servem para unir de modo confortável e seguro as rampas de aclive (subidas) com as rampas de declive (descida) e vice-versa.
Devido à obra de elevação do greide da via, a Emlurb interrompeu a construção da ciclovia no trecho e continuou no quarteirão seguinte, no cruzamento da Agamenon Magalhães com a Avenida Rui Barbosa. Atualmente, os trabalhos da ciclovia estão na altura do Derby.
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Jornalista setorizada em mobilidade urbana há 18 anos. Com 26 anos de redação, cobriu por quase dez anos o setor de segurança pública, atuando também nas editorias de Política, Brasil e Internacional.
Localidade:RecifeTelefone:8199537000Cargo:repórter sênior e colunistaCursoCurso de Fiscalização do Dinheiro Público Ministrado pelo Knight Center, 2020
Curso de Desenvolvimento Urbano para Jornalistas Ministrado pela Abraji e Instituto Linconl – São Paulo, 2014
Curso de Webvídeos em dispositivos móveis Ministrado pelo Jornal do Commercio, 2015
Curso de Webjornalismo Ministrado pelo professor Fábio Guerra, da VídeoRepórte, Recife, 2013
Curso de WebJornalismo Ministrado pelo Grupo Garapa, São Paulo, em 2012
