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'Poderia ter retardado isso aí mais e aguardado', diz Mourão sobre Ford

Após anos de perdas significativas no Brasil, intensificadas pela pandemia da covid-19, a Ford anunciou o fechamento de suas fábricas no País

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Estadão Conteúdo

Publicado em 11/01/2021 às 19:31 | Atualizado em 11/01/2021 às 19:31
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IRONIA Após divulgação, vice-presidente Mourão foi perguntado sobre os crimes da época e sorriu: "É passado"
IRONIA Após divulgação, vice-presidente Mourão foi perguntado sobre os crimes da época e sorriu: "É passado" - REUTERS/ADRIANO MACHADO/DIREITOS RESERVADOS
O vice-presidente da República, Hamilton Mourão, se disse surpreso com anúncio nesta segunda-feira, 11, da fabricante Ford sobre encerrar a produção de carros no País. Em conversa com jornalista no período da tarde, Mourão avaliou que o comunicado da empresa, que está no Brasil há 100 anos, não foi uma "boa notícia".

Após anos de perdas significativas no Brasil, intensificadas pela pandemia da covid-19, a Ford anunciou em comunicado nesta segunda-feira o fechamento de suas fábricas em Camaçari (BA), onde produz os modelos EcoSport e Ka, Taubaté (SP), que produz motores, e Horizonte (CE), onde são montados os jipes da marca Troller.
"Não é uma notícia boa. Eu acho que a Ford ganhou bastante dinheiro aqui no Brasil. Me surpreende essa decisão que foi tomada aí pela empresa", comentou Mourão na saída da vice-presidência.
>> Impacto financeiro de fechamento das fábricas da Ford será de US$ 4,1 bilhões
>> Trabalhadores da Ford em Camaçari, na Bahia, farão assembleia nesta terça-feira
Ele opinou que a empresa poderia ter esperado mais e destacou o tamanho do público consumidor brasileiro. "Eu acho que ela poderia ter retardado isso aí mais e aguardado. Até porque o nosso mercado consumidor é muito maior do que outros aí", afirmou.
Como o Broadcast (sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado) mostrou, a decisão de fechar as linhas de manufaturas brasileiras segue uma reestruturação dos negócios na América do Sul.
A sede administrativa da montadora na América do Sul, localizada em São Paulo, será mantida, assim como o centro de desenvolvimento de produto, na Bahia, e o campo de provas de Tatuí (SP).
 

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