No aviso de um dos passageiros, divulgado pelo jornal britânico 'Insider', a empresa revela que a descida no submarino não tem a certificação de nenhum organismo regulador e que foi "construído com materiais que não foram amplamente utilizados para submersíveis tripulados".

FORMAS DE MORRER DO SUBMARINO TITAN

O documento detalha ao menos 10 formas de morrer durante a expedição ao Titanic, onde a primeira ameaça acontece a 380 milhas náuticas do porto de embarque na costa do Canadá, a bordo de um navio industrial, que não é projetado para operações de passageiros.

Por conta disso, os tripulantes assinaram o risco de ferimentos ou morte por exposição a objetos grandes e pesados, incluindo portas giratórias.

"Lesão, invalidez ou morte" ao embarcar em pequenas embarcações e entrar em contato com outros equipamentos.

Uma vez no submarino Titan, o perigo de perder a vida ao mergulhar nas águas do Atlântico Norte e de um mau funcionamento do submersível "experimental" devido à exposição a "pressão extrema" que "poderia me causar ferimentos graves, invalidez, trauma emocional, outros danos e /ou morte".

"Estarei exposto aos riscos associados a gases de alta pressão, serviço de oxigênio puro, sistemas elétricos de alta tensão e outros perigos que podem causar danos à propriedade, ferimentos, incapacidade, danos emocionais ou morte a mim ou a outros", diz o documento.

O passageiro ainda assume total responsabilidade pelas consequências negativas que possam ocorrer durante a expedição e isenta totalmente a empresa do risco de processos judiciais

Seja por parte dele, seja por parte de seus representantes, familiares, tutores, entre outros beneficiários.

Por outro lado, eles observam que existem fatores não incluídos porque é um passeio a lugares remotos sem acesso a instalações médicas de emergência.