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Linha CDU/Boa Viagem/Caxangá deixa de operar com ônibus articulados

A mudança vai acontecer a partir deste sábado (15)

JC Online
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Publicado em 12/07/2017 às 19:20
Guilherme Castro/NE10
A mudança vai acontecer a partir deste sábado (15) - FOTO: Guilherme Castro/NE10
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Os usuários que utilizam a linha 2040 - CDU/Boa Viagem/Caxangá para se locomover entre a Cidade Universitária, na Zona Oeste do Recife, e o bairro de Boa Viagem, na Zona Sul, tiveram uma surpresa nesta quarta-feira (12). Cartazes colocados nos coletivos da linha, que é operada pela Mobibrasil, avisam que os ônibus do tipo BRT serão retirados  a partir deste sábado, 15 de julho. Os veículos vão ser retirados após um ano de operação na linha. Com a alteração, os ônibus convencionais, do tipo comum, voltam ao CDU/Boa Viagem. Desta vez, o Grande Recife Consórcio de Transporte (GRCT) afirma que mesmo com a mudança, os convencionais serão novos e também terão ar-condicionado.

O CDU/Boa Viagem/Caxangá começou a operar com uma frota de coletivos articulados no dia 29 de junho de 2016. Na época, o GRCT declarou que a linha iria operar com os veículos do tipo BRT de forma provisória, antes que as novas linhas do Corredor Leste-Oeste começassem a rodar. No dia 1º de outubro do ano passado, o itinerário também passou a atender às estações de BRT do corredor Leste-Oeste.

Para divulgar a retirada dos ônibus articulados da linha, o Grande Recife está colocando cartazes nos veículos. Neles, o aviso de que o itinerário vai passar a operar com coletivos convencionais novos e com ar-condicionados. A diferença de um para o outro está na capacidade: os articulados possuem capacidade para atender a 140 pessoas, entre sentados e em pé, por veículo, enquanto os convencionais têm capacidade para atender a 80 pessoas. A mudança vai afetar também quem utiliza as estações de BRT, a linha vai operar apenas nas paradas normais do Derby, na região central, e da Avenida Caxangá, na Zona Oeste.

Por dia, a 2040 atende a uma demanda de aproximadamente oito mil passageiros, sendo 12 veículos fazendo a operação. Além deste itinerário, outras duas linhas operavam com os veículos do tipo BRT: a TI Camaragibe/TI Macaxeira e a TI Tancredo Neves/TI Macaxeira. A última teve os veículos articulados retirados no início deste ano.

TI Tancredo Neves/TI Macaxeira

No início deste ano, os veículos do tipo BRT foram retirados da 060 TI Tancredo Neves/TI Macaxeira para integrar as novas linhas do corredor Leste/Oeste do BRT. Com a mudança, uma série de problemas surgiu para os usuários da linha, entre elas, o tempo de espera nas paradas de ônibus. No dia 09 de Junho, o JC Trânsito fez uma reportagem com as reclamações dos passageiros do itinerário. Depois da alteração, a linha começou a operar com veículos velhos e a espera nas paradas de ônibus aumentou. O JC Trânsito conferiu no aplicativo Cittamobi o tempo entre um ônibus e outro e constatou uma espera de até 50 minutos nas paradas.

O Grande Recife Consórcio de Transporte (GRCT) afirmou que os veículos foram colocados à disposição dos usuários do ônibus de forma provisória, assim como a linha 040 - CDU/Caxangá/Boa Viagem. Em fevereiro deste ano, os ônibus foram realocados para as linhas 2441 – EBRT BR-101/ Cde. Da Boa Vista e 2443 – EBRT BR-101/ Derby, que começaram a operar no corredor Leste/Oeste do BRT. Com a mudança, o Tancredo Neves/Macaxeira voltou a operar com os veículos convencionais, operados pelas empresas Mobibrasil e Borborema, que totalizam uma frota com 16 veículos.

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