O gestor de Fiscalização do DER, Laurent Licari, afirma que todas as 79 multas aplicadas no Grande Recife por não uso dos faróis baixos durante o dia foram na PE-01, que está devidamente sinalizada. Portanto, avalia, dificilmente alguma autuação será considerada irregular em caso de alguém recorrer, como recomendou o Conselho Estadual de Trãnsito (Cetran).
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“Mas sabemos que há rodovias com placas danificadas, pichadas ou cobertas pela vegetação. Estamos fazendo esse levantamento e a fiscalização continua", diz Lacari, informando que foram multados cerca de 50 veíclos em Caruaru, nesta quarta, mesmo dia em que o órgão deu prazo de 40 dias para voltar a autuar nos trechos urbanos das PEs. Até lá, a sinalização será reforçada, pois muita gente alegava desconhecer que trechos de via como a Avenida Norte, no Recife, e a Avenida Getúlio Vargas, em Olinda, são rodovias estaduais.
Segundo Licari, um veículo de fiscalização com painel eletrônico está sendo usado para alertar sobre a necessidade de usar os faróis baixos durante o dia. Ele estaria no início da PE-01, em Olinda, nesta quarta, mas o JC só localizou uma placa indicativa de que se tratava de rodovia presa a um poste e de difícil percepção.
“Desde a sanção da lei (em 23 de maio) incluímos uma orientação sobre os faróis nas nossas fiscalizações. Mas o usuário precisa ficar mais atento”, observa o gestor. Segundo ele, foram cerca de 115 abordagens, no período, nas rodovias estaduais.
O gestor salienta que o DER não tem intenção de prejudicar ninguém. “Estamos brigando para destruir essa ideia de indústria de multa. O objetivo da lei é reduzir acidentes. Nos Estados Unidos houve redução de 5% em colisões frontais e 12% de acidentes envolvendo pedestres e ciclistas”, afirma. Na Argentina, a redução foi de 24%, segundo o órgão.
Vale salientar que o levantamento e ajustes das placas de sinalização são voltadas exclusivamente para as que identificam as rodovias. Não há previsão de melhorias para as demais sinalizações em estado precário que se encontram em diversas PEs. “A situação financeira é difícil”, alega o gestor, reconhecendo tal necessidade.
No dia 9, o JC publicou matéria mostrando placas enferrujadas, pichadas, cobertas por vegetação, além de falta de acostamento, asfalto degradado e muito lixo espalhado nas PEs. “Não faz sentido somente acender o farol. As rodovias precisam de melhorias. Só sobra pra gente, o Estado não faz sua parte”, reclama a empresária Ana Maria Leocádio.
