MOBILIDADE SUSTENTÁVEL

Ciclistas se preocupam mais com o bem comum do que motoristas, diz estudo de universidade alemã

O objetivo era explorar a relação entre o ciclismo e a condução em ambientes urbanos e a disposição para o "bem comum"

Imagem do autor
Cadastrado por

Roberta Soares

Publicado em 13/11/2023 às 15:33 | Atualizado em 13/11/2023 às 15:41
Notícia
X

Notícia

É o fato ou acontecimento de interesse jornalístico. Pode ser uma informação nova ou recente. Também diz respeito a uma novidade de uma situação já conhecida.

Artigo

Texto predominantemente opinativo. Expressa a visão do autor, mas não necessariamente a opinião do jornal. Pode ser escrito por jornalistas ou especialistas de áreas diversas.

Investigativa

Reportagem que traz à tona fatos ou episódios desconhecidos, com forte teor de denúncia. Exige técnicas e recursos específicos.

Content Commerce

Conteúdo editorial que oferece ao leitor ambiente de compras.

Análise

É a interpretação da notícia, levando em consideração informações que vão além dos fatos narrados. Faz uso de dados, traz desdobramentos e projeções de cenário, assim como contextos passados.

Editorial

Texto analítico que traduz a posição oficial do veículo em relação aos fatos abordados.

Patrocinada

É a matéria institucional, que aborda assunto de interesse da empresa que patrocina a reportagem.

Checagem de fatos

Conteúdo que faz a verificação da veracidade e da autencidade de uma informação ou fato divulgado.

Contexto

É a matéria que traz subsídios, dados históricos e informações relevantes para ajudar a entender um fato ou notícia.

Especial

Reportagem de fôlego, que aborda, de forma aprofundada, vários aspectos e desdobramentos de um determinado assunto. Traz dados, estatísticas, contexto histórico, além de histórias de personagens que são afetados ou têm relação direta com o tema abordado.

Entrevista

Abordagem sobre determinado assunto, em que o tema é apresentado em formato de perguntas e respostas. Outra forma de publicar a entrevista é por meio de tópicos, com a resposta do entrevistado reproduzida entre aspas.

Crítica

Texto com análise detalhada e de caráter opinativo a respeito de produtos, serviços e produções artísticas, nas mais diversas áreas, como literatura, música, cinema e artes visuais.

Quem pedala se preocupa mais com a coletividade do que os motoristas, aponta estudo
Quem pedala se preocupa mais com a coletividade do que os motoristas, aponta estudo - GUGA MATOS/JC IMAGEM

Uma pesquisa liderada pela Faculdade de Psicologia da FernUniversität, em Hagen, na Alemanha, revelou que os ciclistas são mais cuidadosos do que os motoristas e se preocupam mais com a sustentabilidade e o bem estar coletivo nas cidades.

O estudo “Orientação para o bem comum nas cidades: O papel do comportamento individual de mobilidade urbana” foi publicado na edição de novembro deste ano do Journal of Environmental Psychology. E teve como base em entrevistas feitas com a população alemã entre 2014 e 2019.

O objetivo era explorar a relação entre o ciclismo e a condução em ambientes urbanos e a disposição para o “bem comum” – explicado no estudo como um conceito ligado à coesão social que tem sido objeto de maior atenção nos últimos anos, especialmente com o surgimento da covid-19.

No estudo, a orientação para o bem comum foi classificada de acordo com quatro medidas distintas: “participação política, participação social em organizações, solidariedade de vizinhança e ajuda de vizinhança”.

CONFIRA o estudo na íntegra AQUI

CICLISTAS E PEDESTRES MAIS ATENTOS ÀS CIDADES

Renato Ramos/JC Imagem
A pesquisa sugeriu, ainda, que quando as pessoas têm a oportunidade de falar umas com as outras na vizinhança e de perceber as boas mudanças na comunidade, isso pode afetar positivamente na orientação individual para o bem comum - Renato Ramos/JC Imagem

E os ciclistas foram os únicos que tiveram resultados positivos nas quatro avaliações. “O ciclismo foi a única variável com um prognóstico positivo significativo para todas as quatro facetas da orientação para o bem comum. Devido ao design dos carros, as interações que os motoristas e passageiros dos automóveis têm com seu ambiente direto são significativamente reduzidas”, afirmaram os autores do estudo.

Leia Também

A pesquisa sugeriu, ainda, que quando as pessoas têm a oportunidade de falar umas com as outras na vizinhança e de perceber as boas mudanças na comunidade, isso pode afetar positivamente na orientação individual para o bem comum.

“O comportamento de mobilidade das pessoas pode aumentar estas oportunidades de forma que as pessoas que caminham ou andam de bicicleta pela vizinhança tenham mais oportunidades de se encontrarem, conversarem e interagirem com o seu ambiente. Isto pode aumentar a sua experiência de orientação para o bem comum”, conclui o estudo.

Tags

Autor