Ônibus

Setores da sociedade querem tarifa única de R$ 3,00

Dentre as justificativas, o grupo alega que proposta condiz com o prometido pelo governador Paulo Câmara nas eleições de 2014

JC Trânsito
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Publicado em 05/01/2017 às 20:00
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Dentre as justificativas, o grupo alega que proposta condiz com o prometido pelo governador Paulo Câmara nas eleições de 2014 - FOTO: Diogo Cavalcante/JC Trânsito
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Representantes de estudantes, idosos e deficientes querem tarifa única de R$ 3,00 nos ônibus da Região Metropolitana do Recife (RMR). A divulgação vem às vésperas da reunião do Conselho Superior de Transporte Metropolitano (CSTM), que será realizada às 8h30 desta sexta-feira (6), no Centro de Convenções, em Olinda. Paralelo à reunião, a Frente de Luta Pelo Transporte Público de Pernambuco promete realizar um protesto na frente do Centro de Convenções, a partir das 8h - 30 minutos antes do início da reunião do conselho.

A nota assinada pelos representantes dos usuários (pessoas com deficiência, contemplados pela gratuidade de idosos e estudantes, respectivamente) desabafa que a função deles no CSTM é sempre de "garantir redução e melhorias no transporte publico de passageiros". Ainda afirmam que resolveram propor uma tarifa "para quebrar essa fórmula de apresentação de proposta em que todo os anos é sempre a mesma coisa". Por fim, terminam a justificativa comentando que a proposta condiz com o que o governador Paulo Câmara prometeu na campanha eleitoral de 2014: uma tarifa única no valor de R$ 2,15.

Outras propostas

No final de dezembro de 2016, o Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de Pernambuco (Urbana-PE) divulgou que deseja um reajuste de quase 34%, o que faria que as tarifas A e B subissem, respectivamente, de R$ 2,80 para R$ 3,75 e de R$ 3,85 para R$ 5,15. Na época, usuários de transporte criticaram proposta da Urbana-PE. "A gente vai andar a pé, é?", criticou a passageira Luciene Cabral, de 49 anos.

Enquanto isso, o Grande Recife Consórcio de Transportes preferiu não revelar qual será sua proposta de reajuste no CSTM.

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