A partir desta quinta-feira (15), seis linhas de ônibus que trafegavam pela Rua Real da Torre, no bairro da Madalena, Zona Oeste do Recife, voltarão a circular no local, interditado há quase dois anos para realização das obras do Túnel da Abolição. O trecho, entre a Rua José Osório e a Avenida Caxangá, já estava aberto para os carros, mas os coletivos que passavam pelo local precisaram ter o itinerário transferido para a Rua José Osório.
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Com a reabertura, as seguintes linhas voltarão a passar pela Real da Torre: 040 – CDU/Boa Viagem/Caxangá, 416 – Roda de Fogo, 423 – Engenho do Meio, 431 – Cidade Universitária, 2446 – UR-07 e 2459 – Loteamento Santos Cosme e Damião. As linhas deixarão de atender a parada nº 080050, na Rua José Osório, e voltarão a atender os pontos da Real da Torre.
As linhas 313 – San Martin (Abdias de Carvalho), 314 - Mangueira, 315 - Bongi, 321 – Jardim São Paulo (Abdias de Carvalho), 324 – Jardim São Paulo (Piracicaba), 331 – Totó (Jardim Planalto), 332 – Totó (Abdias de Carvalho), 341 – Curado I, e 2460 – TI Camaragibe (Príncipe) continuarão fazendo o desvio pela Rua José Osório.
TUNEL DA ABOLIÇÃO
Após quase dois anos do início das obras, o Túnel da Abolição, uma das promessas para desafogar o trânsito na Zona Oeste do Recife, segue sem um prazo para conclusão. Orçado em R$ 16 milhões, o túnel faz parte das obras do Corredor Leste/Oeste, que liga o bairro do Derby, área central do Recife, à cidade de Camaragibe, Região Metropolitana. Com previsão inicial de 10 meses para ser concluída, a obra ficou de ser entregue antes da Copa do Mundo, o que não aconteceu.
O novo secretário de Cidades, André de Paula, se reune esta semana com a equipe técnica da secretaria para definir o prazo de conclusão das obras que ainda estão em andamento no Estado.
