Um ditado antigo, da nossa sabedoria popular, já dizia que é de pequenino que se torce o pepino. Melissa, Geovana e Mariana estão longe de serem pepinos. Mas são pequeninas o suficiente para começar a fazer parte de uma corrente do bem no trânsito. A estrada a ser percorrida é longa para as três meninas, por isso já foi dada a largada num circuito próprio para a idade delas, de 8x15 metros montado no Parque Santana Ariano Suassuna, na Zona Norte do Recife.
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Feito de lona resistente, inflável, o circuito simula uma cidade com desenhos de casas, prédios, escola, hospital, delegacia de polícia e, claro, uma pista para veículos com faixas de pedestre, semáforos e outras sinalizações. É nesse espaço, batizado Escolinha Bike, que crianças de 2 a 7 anos recebem noções básicas de cidadania no trânsito, em turnos com 45 minutos de duração, aos sábados, domingos e feriados, das 9h às 16h. Não há cobrança pelo serviço e nem é preciso levar bicicleta.
O Itaú, responsável pelo projeto, fornece os veículos de acordo com a idade – modelo balance, sem pedal, para crianças de 2 anos; aro 12, ideal para 3 e 4 anos; e aro 16, para o público de 4 a 7 anos – além de capacete, joelheira e cotoveleira. “A ideia é conscientizar a garotada sobre o uso da bicicleta em áreas urbanas de forma segura, o respeito ao ciclista e regras de trânsito. Isso vai se refletir no motorista que eles serão no futuro”, aposta Greg Barreto, voluntário da rede Bike Anjo.
Se depender do entusiasmo dos alunos, o projeto já tem meio caminho andado. Melissa só tem 2 anos, nunca tinha andado de bicicleta e participou da escolinha domingo passado (18), acompanhada da mãe, a professora Marcela Bione. Nem fala direito ainda, mas exibiu com orgulho, para todo mundo, sua Carteira de Habilitação de Ciclista, o certificado que recebeu depois de completar o trajeto. “Até para o colégio ela levou”, conta Marcela.
Brincando de pedalar, Melissa ficou sabendo que motoristas e ciclistas não podem parar o veículo em cima da faixa de pedestre. “Por mais que sejam pequenos, o recado é passado, é uma ação muito bacana e educativa”, avalia Marcela Bione. “Quando a gente pergunta para que serve o sinal vermelho, algumas crianças respondem que é para o carro parar. Aí, a gente explica que bicicleta também deve parar, porque bicicleta é veículo”, diz Greg.
O circuito foi instalado pela primeira vez em 12 de outubro e vai funcionar até dezembro de 2015, sempre no Parque Santana, informa Jason Torres, coordenador local do projeto. O resultado esperado, diz ele, é uma convivência pacífica no trânsito entre motoristas, ciclistas e pedestres. “Temos nove turnos por dia, cinco para bicicletas com rodinha e quatro para as balances”, avisa aos pais.
Ricardo Maia, empresário e pai de Mariana, gostou da escolinha e pretende repetir o programa levando o filho caçula, de 2 anos. “A iniciativa é válida e estimula as crianças, porém uma vez só é pouco”, comenta. Aos 4 anos, Mariana não gosta de muita conversa, diz. “Ela ficou caladinha o tempo todo. Bastou entrar em casa, contou tudo à mãe e mostrou a Carteira de Habilitação de Ciclista”, relata.
A escolinha é uma parceria do Itaú com a Compartibike, empresa que trabalha com soluções de compartilhamento de bicicleta, e fica logo na entrada do Parque Santana, fácil de ser vista. Para participar, basta fazer um cadastro no nome da criança. Os alunos são recebidos por voluntários do Bike Anjo, rede de ciclistas que ensina adultos a pedalar.
Depois dessa conversa, eles são convidados a escolher a bicicleta, laranjinha igual àquelas compartilhadas nas ruas, e passear pela cidade fictícia. “A escala é compatível com o tamanho deles, é como se estivessem pedalando numa via pública”, diz Jason, mostrando a altura do circuito. Por segurança, só entram dez ciclistas ao mesmo tempo. Aguarde sua hora de pegar o guidom e bote força nas perninhas!
