ATROPELAMENTO DE CICLISTA: homem é atropelado no corredor de BRT enquanto brincava de ‘empinar’ a BICICLETA
Uso de corredores exclusivos de ônibus por ciclistas tem resultado em atropelamentos em várias cidades do País
Um ciclista que estaria brincando de ‘empinar’ a bicicleta no Corredor de BRT Norte-Sul, na BR-101, em Igarassu, na área norte da Região Metropolitana do Recife, foi atropelado e morto na madrugada deste sábado (11/3).
Seriam dois ciclistas usando o corredor de ônibus para brincar de ‘empinar’ as bicicletas e que estariam na contramão. Segundo informações da Associação Beneficente dos Rodoviários de Pernambuco (ABIPE), o motorista do BRT não teve culpa.
O condutor ainda desviou da dupla, mudando de faixa, mas o movimento do ciclista o jogou na direção do coletivo, sendo atropelado e morto na hora. Vale lembrar que o veículo BRT do Conorte mede 21 metros.
Todo o impacto foi na cabeça do homem, que teria 37 anos. O segundo ciclista não foi atingido e fugiu do local.
A Polícia Rodoviária Federal (PRF) confirmou que a vítima estava na contramão do corredor e colidiu de frente com o BRT.
Também de acordo com a PRF, o motorista de ônibus realizou o teste do bafômetro e o resultado foi normal.
O BRT faz parte da frota do Consórcio Conorte e seguia para o Terminal Integrado de Igarassu para iniciar a operação. O sinistro de trânsito (não é mais acidente de trânsito que se define. Entenda).
Os rodoviários afirmam que as imagens da câmera frontal do BRT poderão comprovar o que disse o motorista. Cicloativistas, entretanto, já questionam a versão, argumentando que 'empinar' bicicleta não é crime e que a velocidade desenvolvida pelo condutor do BRT é fundamental.
OUTROS CASOS DE CICLISTAS MORTOS EM CORREDORES DE ÔNIBUS
O uso de corredores exclusivos de ônibus por ciclistas costuma resultar em mortes. No dia 5/3 um ciclista de apenas 16 anos morreu atropelado ao ‘pegar carona' em um ônibus BRT biarticulado do sistema de transporte público de Curitiba, no Paraná.
O adolescente andava de bicicleta na canaleta exclusiva ao transporte público no momento do atropelamento, segundo informações da Polícia Militar. O caso, inclusive, aconteceu na canaleta da Avenida Sete de Setembro, uma das principais vias do transporte coletivo da capital paranaense.
O ciclista estaria, segundo informações da Urbs (Urbanização de Curitiba), responsável pelo transporte público de Curitiba, com um grupo que subiu na traseira do coletivo biarticulado, de forma clandestina.
No Sul do País, a prática é chamada de ‘pegar rabeira” no ônibus. E, além de perigosa, é proibida. O adolescente se desequilibrou e caiu, sendo atropelado pelo motorista do BRT, que não percebeu a presença do grupo. O motorista não percebeu a presença dos jovens, e o rodado do coletivo passou sobre um dos adolescentes que se desequilibrou e caiu.
Um veículo BRT articulado mede, aproximadamente, 28 metros.
ASSOCIAÇÃO DE CICLISTAS SE POSICIONA
A Associação Metropolitana de Ciclistas do Recife (Ameciclo) se posicionou sobre o atropelamento do ciclista. Em nota, diz que as primeiras notícias “culpabilizam a vítima” e cobra a apuração do caso.
Confira:
“Na madrugada deste sábado (11/3), um ciclista de nome não informado foi atropelado e morto por um motorista de ônibus BRT, de nome também não informado. As primeiras informações tratam de culpabilizar a vítima, seja pelo uso da canaleta do BRT, seja por supostamente estar fazendo manobra no momento do ocorrido.
Antes de culpar quem morre por seu destino, há de se perguntar se essas atitudes são passíveis de pena capital. São? Pois outras perguntas precisam ser respondidas antes do veredito:
1) onde está a estrutura cicloviária, prevista no Plano Diretor Cicloviário e no Manual do BRT, para o local?
2) o motorista do BRT tomou todas as medidas para evitar a colisão, como reduzir a velocidade compatível com a segurança, dar a distância necessária e redobrar a atenção?
Pela imagem do parabrisas frontal do ônibus, aparentemente foi um forte impacto.
O governo de Pernambuco, nesta e nas gestões anteriores, tem responsabilidade por permitir que situações como essas continuem acontecendo. Já é o quinto caso de morte de ciclistas relatado em apenas um mês, a maioria em rodovias sem estrutura cicloviária.
Basta de mortes no trânsito”.
POSICIONAMENTO DO CONORTE
O Consórcio Conorte também se posicionou sobre o sinistro de trânsito e se colocou à disposição da polícia para repassar as imagens gravadas pela câmera frontal do BRT.
“O Conorte lamenta o atropelamento de um ciclista, ocorrido no início da manhã deste sábado (11), em Igarassu. O motorista da empresa afirma que tentou desviar da vítima colocando o veículo para o lado contrário da faixa, mas o ciclista seguiu na mesma direção e terminou sendo atropelado.
De acordo com o relato de testemunhas, a vítima pedalava no corredor exclusivo para ônibus acompanhada de outro ciclista, que foi embora depois do acidente.
Policiais Rodoviários Federais e peritos do Instituto de Criminalística registraram a ocorrência. O Conorte se coloca à disposição das autoridades policiais e aguarda pela conclusão da investigação”.