A troca das paradas de ônibus por novos abrigos, mais modernos e bonitos, segue na Região Metropolitana do Recife. Já são aproximadamente cem equipamentos instalados com a nova padronização. As paradas são diferentes de tudo que os passageiros estão acostumados a ver. São modernas, amplas, têm vários assentos, protetor de vidro, e iluminação a Led. Têm, ainda, painéis indicativos com as linhas de ônibus atendidas e de temperatura.

Os novos abrigos fazem parte de uma concessão pública realizada entre o governo do Estado - ainda na gestão do PSB - e a empresa Kallas Mídia OOH, sem contrapartida do executivo, vale ressaltar. O contrato, que terá duração de 20 anos e valor de R$ 200 milhões, prevê a modernização de 3.650 equipamentos distribuídos em 3.354 pontos de embarque e desembarque nos 14 municípios da RMR.

Esse total de paradas, entretanto, representa apenas metade dos abrigos de ônibus existentes no Grande Recife, que têm mais de 6 mil pontos. A maioria dos equipamentos que serão recuperados e modernizados ficam na capital.

NOVOS ABRIGOS EM VÁRIAS CIDADES DA RMR

Segundo a Secretaria de Mobilidade e Infraestrutura (Semobi) e o Grande Recife Consórcio de Transporte Metropolitano (CTM), responsáveis pelo contrato com a iniciativa privada, é possível identificar as novas paradas em ruas e avenidas do Recife, Olinda, Jaboatão dos Guararapes, Paulista e Abreu e Lima.

Nos primeiros seis anos do contrato, a empresa concessionária terá que requalificar e padronizar todos os pontos incluídos no contrato, além de garantir a manutenção. “A paradas estão sendo instaladas semanalmente, de modo a contemplar todos os municípios da Região Metropolitana que são atendidos pelo Consórcio, seguindo cronograma”, explicou o presidente do CTM, Matheus de Freitas.

 

Dos 3.650 equipamentos, pelo menos 900 abrigos serão no modelo mais completo, a exemplo da parada instalada próxima ao Forte das Cinco Pontas, no bairro de São José, Centro do Recife, que tem assentos, protetor de vidro, iluminação a Led e painel de mensagem. Os outros variam entre os três tipos diferentes de modelos.

À noite, a iluminação Led faz a diferença, deixando o ambiente mais claro e seguro.

ENTENDA A CONCESSÃO PÚBLICA DOS NOVOS ABRIGOS

O modelo adotado pelo governo de Pernambuco, via Secretaria de Planejamento (Seplag), não é uma concessão especial, ou seja, uma Parceria Pública Privada (PPP), como a que foi realizada com os terminais integrados de ônibus e estações de BRT ou a que envolverá algumas rodovias estaduais.

É uma concessão simples. Não haverá contrapartida do Estado. O retorno financeiro será com a exploração dos espaços para publicidade previstos na readequação dos abrigos - independentemente do modelo.

O Estado, inclusive, deverá receber uma pequena receita mensal. A previsão é de que haverá uma parcela variável para o Estado ao longo dos 20 anos equivalente a 1.75% da receita operacional mensal bruta da concessionária.

WI-FI E BLUETOOTH NAS PARADAS

Outro aspecto inovador, embora em pequena quantidade, será a oferta de um pouco de tecnologia para os passageiros. A concessão prevê que ao menos 3% do total de abrigos tenham bluetooth e PMVs (painéis de mensagem variável), e que 5% possuam wi-fi e câmeras de segurança.

Os abrigos têm quatro tipos de infraestrutura previstos, com e sem assentos, enquanto os totens têm dois padrões.

CONCESSÃO PÚBLICA DOS NOVOS ABRIGOS

A Kallas foi escolhida pelo governo de Pernambuco em licitação pública e já tem expertise no setor de publicidade, principal retorno da futura concessão. A concessionária terá que recuperar, reconstruir, substituir e manter todas as unidades. E, em troca, terá a receita proveniente da exploração publicitária dos equipamentos. O valor mínimo de outorga para a concorrência foi de quase R$ 200 mil (R$ 199.747,22).