Ônibus trafegam por faixa de areia para desviar de buracos na PE-15

"É feio o nível que a gente chegou. O ônibus ter que sair da pista exclusiva dele por causa de buracos". A fala é do estudante Vagner Santos, de 21 anos, sobre a situação da PE-15, no bairro de Ouro Preto, em Olinda, na Região Metropolitana do Recife (RMR). Há aproximadamente duas semanas, os ônibus convencionais e os veículos do tipo BRT começaram a desviar dos buracos na pista exclusiva para transporte público e começaram a transitar pela via lateral, de areia.

"Além dos buracos, tem um acúmulo muito grande de água. O trânsito fica bem lento no local, porque se formou uma pista dupla na parte de areia. E como ela também é esburacada, acaba atrasando a viagem", relatou o estudante. O trecho fica em frente ao 7º Grupo de Artilharia de Campanha (7º GAC). Pelo local, passam oito linhas de BRT do corredor Norte-Sul, além das convencionais. São elas: 1900 – TI PE-15 (PCR), 1915 – TI PE-15 (Dantas Barreto), 1979 – TI Pelópidas (Dantas Barreto), 1976 – TI Pelópidas (PCR), 1970 - TI Pelópidas/TI PE-15, 1946 – TI Igarassu (PCR), 1961- TI Abreu e Lima (Dantas Barreto) e 1962- TI Abreu e Lima (PCR).

A advogada Thaysa Borges, de 27 anos, utiliza o corredor Norte-Sul pelo menos duas vezes na semana para se locomover da sua casa, na cidade de Paulista, também na RMR, para o trabalho, em Prazeres, em Jaboatão dos Guararapes. "Tem tantos buracos que o BRT não consegue passar. Um motorista tentou passar uma vez e o ônibus ficou preso. O motorista teve que acelerar e conseguiu sair", comenta. Segundo ela, quando chove, a situação piora. "É muita dificuldade. Se chover, o barro vai cedendo e vai criando mais crateras. A gente acaba se atrasando porque a via fica congestionada", afirma.

Resposta

Em nota, a Secretaria das Cidades, responsável pela manutenção da via, informou que tem realizado intervenções na via com o objetivo de reparar os danos causados pela chuva. Veja a íntegra da nota enviada:

A Secretaria das Cidades informa que tem feito intervenções na via através de empresas sub-contratadas, buscando reparar os danos que se intensificam na época de chuva. Informa, também, que concluiu o levantamento e deve licitar nos próximos dias a contratação dos serviços necessários aos reparos.