Ford New Fiesta 2017 ganha nova versão intermediária

Carro parte de R$ 51.990 ganha pacote Style de acessórios e traz de volta versão Titanium 1.6
Editoria de Veículos
Publicado em 30/09/2016 às 8:29
Carro parte de R$ 51.990 ganha pacote Style de acessórios e traz de volta versão Titanium 1.6 Foto: Divulgação


A Ford iniciou a venda da linha 2017 do New Fiesta com quatro novas versões. O New Fiesta 2017 parte de R$51.990 na versão SE 1.6 com transmissão manual. Ele vem com ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos, trava elétrica com controle remoto, retrovisores elétricos com piscas integrados, rádio com AM/FM, entrada USB, Bluetooth e controle para iPod, computador de bordo, faróis com máscara negra, rodas de aço de 15 polegadas com calotas integradas.

A versão SEL 1.6 vem com faróis de neblina dianteiros, rodas de liga leve 15”, controle eletrônico de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, sensor de estacionamento traseiro, sistema de conectividade SYNC, chave programável, ar-condicionado digital e vidros elétricos dianteiros e traseiros com fechamento global, por R$58.790. Com a transmissão automática o preço é R$64.990.

O pacote Style, disponível com acabamentos SE e SEL, traz acessórios exclusivos de aparência esportiva que faziam parte da antiga versão Sport. Já a versão Titanium, com transmissão manual ou automática, cria uma opção de topo mais acessível que a Titanium Plus, com itens como bancos de couro e rodas de 16 polegadas. Ambas são equipadas com o motor 1.6 Flex, de 125 cavalos.

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O New Fiesta Style, com motor 1.6 e transmissão manual, vem com grade dianteira, retrovisores e farol de neblina com moldura em preto brilhante e rodas de liga leve de 16 polegadas com pintura exclusiva. Tem também controle eletrônico de estabilidade e tração e assistente de partida em rampa por R$54.660 na versão SE. Na versão SEL, que acrescenta itens como sensor de estacionamento traseiro, sistema de conectividade e ar-condicionado digital, sai por R$59.330.

A nova versão Titanium 1.6 vem com todos os itens da SEL, mais bancos de couro, faróis cromados, rodas de liga leve de 16 polegadas e piloto automático, por R$63.300 com transmissão manual e R$67.890 com transmissão sequencial. A linha se completa com a versão Titanium Plus, que tem transmissão sequencial e oferece ainda sistema de partida sem chave, chave com sensor de presença, sete airbags (frontais, laterais, de cortina e de joelho para o motorista), sensor de chuva, acendimento automático dos faróis e espelho retrovisor eletrocrômico, por R$70.690 com o motor 1.6. O modelo de topo, com motor 1.0 turbo de 125 cv, o turbo mais potente e eficiente da categoria, sai por R$71.990.

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