Jeep melhora desempenho do Renegade 1.8 flex

A Jeep melhorou o motor 1.8 flex do Renegade. A novidade faz parte da linha 2017 do SUV fabricado em Goiana, na Zona da Mata de Pernambuco, e vai agradar a quem achava que o propulsor do jipinho deixava a desejar em relação a desempenho e consumo de combustível. Além disso, o jipinho ganhou uma nova versão top equipada com este motor, a Limited 1.8, por R$ 97.990. A configuração de entrada do Renegade 1.8, a básica com câmbio manual, parte de R$ 72.990.

A engenharia da Jeep mexeu em vários detalhes do carro para deixá-lo mais econômico. Os pneus agora são do tipo de baixa resistência ao rolamento. O alternador - que gera energia para a bateria - só funciona em determinadas situações para não roubar potência do motor e até o óleo de lubrificação ficou mais fino, diminuindo o esforço da bomba de óleo. Tudo para chegar a uma economia média de 10% de combustível e um ganho de potência de sete cavalos. Agora a potência máxima do motor 1.8 flex é de 139 cavalos, com etanol.

JEEP

Outra novidade importante foi a inclusão do sistema Start/Stop que contribui com a redução do consumo, desligando o motor em paradas de semáforo ou engarrafamentos, e religando, assim que se solta o pedal do freio (quando o câmbio é automático) ou a embreagem é pressionada (com a caixa manual). Ao lado do câmbio, uma tecla no console permite desligar o sistema, se o motorista preferir. O Renegade também ganhou o sistema eletrônico de partida a frio, que acaba com aquela obrigação de abastecer o tanquinho de gasolina auxiliar do motor.

Agora, quando o motorista abastece com etanol, o combustível é pré-aquecido antes de entrar no motor. Outro importante recurso que todo Renegade com o motor 1.8 recebeu foi o modo de condução Sport. Acionando um botão no painel, o carro não apenas apresenta uma sensação maior de prontidão, como realmente entrega mais desempenho. O acelerador fica mais direto e, nas versões com câmbio automático de seis marchas, o ajuste é focado em performance, demorando mais para trocar as marchas e aumentando o poder de aceleração.

A nova versão Limited 1.8 ganhou alguns detalhes na aparência para diferenciá-la das outras configurações. A pintura deixa de ser preta na grade dianteira e passou a ser prata. As capas dos retrovisores externos e as barras de teto também receberam o tom alumínio. O teto é sempre pintado de preto e as rodas de 18 polegadas têm pintura exclusiva. Entre os equipamentos a mais que a versão Longitude 1.8 recebe estão os bancos de couro, chave de presença, multimídia com tela de sete polegadas, colorida e configurável no quadro de instrumentos, faróis de xenônio, sensores de faróis e de chuva e rebatimento elétrico dos retrovisores.