Donos de carros antigos celebram 50 anos do Galaxie

Tradicional evento de veículos antigos na capital paulista vai lembrar um dos modelos mais luxuosos da história
JC Online
Publicado em 24/04/2017 às 8:20
Tradicional evento de veículos antigos na capital paulista vai lembrar um dos modelos mais luxuosos da história Foto: Divulgação


A próxima terça-feira, dia 25, é dia de celebrar o Galaxie. O sambódromo do Anhembi recebe o “Galaxie Night”, um dos eventos mais tradicionais do Auto Show Collection, evento semanal de carros antigos do sambódromo do Anhembi. Nesta edição, o evento realizará uma homenagem aos 50 anos do lançamento do modelo no Brasil. Lançado no País no Salão do Automóvel de 1966 como modelo 1967, o Galaxie é considerado o carro mais luxuoso já fabricado no mercado brasileiro.


O evento organizado em conjunto com o Galaxie Clube do Brasil, reunirá as principais versões fabricadas no País desde o modelo 500, o raro STD, ao LTD e o top de linha Landau, além de versões importadas do full size. São esperados cerca de 120 exemplares da linha Galaxie, além de outros modelos clássicos da Ford.


O Auto Show Collection é um dos principais eventos de carros antigos do país e reúne cerca de 6.000 pessoas a cada edição nas noites de terça-feira, no sambódromo do Anhembi, em São Paulo. Além do evento temático, o encontro terá a tradicional exposição de veículos antigos e especiais, área para carros customizados e outras atrações como o mercado de peças, área de compra e venda de veículos, área de modelismo, praça de alimentação, espaço para food trucks (Auto Show Food Park), cervejaria artesanal, entre outros.


TRAJETÓRIA

O Galaxie nacional lançado como modelo 1967 era idêntico ao modelo norte-americano. Confortável, luxuoso e moderno, tinha motor V8 com tração traseira, grandes dimensões e impressionava não só pelo porte, mas pela atualidade do projeto. Concorreu com os modelos da Dodge (especialmente o Gran Sedan) que desembarcaram aqui em 1969, e com as versões mais luxosas do Opala, bem como com o Alfa Romeo 2300. Com o tempo, a necessidade de atualizar seu projeto e prejudicado pela crise do petróleo, foi perdendo suas versões até ficar somente com o Landau a partir dos anos 1980. Foi descontinuado em abril de 1983 após 77,8 mil unidades produzidas, enquanto nos EUA o Galaxie já estava fora da linha de produção desde 1974.

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