Onze entidades públicas e privadas resolveram se unir para ampliar a segurança viária e tentar reduzir os sinistros de trânsito (não é mais acidente de trânsito que se define. Entenda) na malha rodoviária brasileira. Para isso, lançaram um pouco antes do Carnaval 2024 o Pacto pela Segurança Viária, uma campanha nacional com dez frentes de trabalho formalizadas por meio de Acordo de Cooperação Técnica que teve início no segundo semestre de 2023 e busca o avanço da segurança viária no País.
A iniciativa unificada busca conscientizar motoristas, pedestres e demais usuários das rodovias sobre a importância de práticas e escolhas responsáveis no trânsito. Com foco na prevenção de sinistros de trânsito e na preservação de vidas, a campanha visa ampliar a cultura de segurança nas estradas do País.
De acordo com dados da Polícia Rodoviária Federal, em 2023 foram registrados aproximadamente 68 mil sinistros de trânsito nas rodovias federais brasileiras – o que significa que são sete sinistros por hora em estradas no Brasil.
As maiores causas estão relacionadas a fatores comportamentais, como imprudência e excesso de velocidade. Por isso, o Pacto pela Segurança Viária tem, entre as frentes de trabalho, uma campanha conjunta para salvar vidas. “Esses materiais estarão nas redes sociais, sites, folhetos, painéis eletrônicos e banners nas rodovias, com o intuito de aumentar a conscientização e garantir que cada viagem termine em segurança”, destacou o diretor executivo da ABCR, Marco Giusti, durante o evento de lançamento.
TEMAS ABORDADOS PELA CAMPANHA
Ao longo do ano, serão tratados temas como proteção do pedestre, saúde do caminhoneiro, sono e direção, riscos de parada em acostamento, celular e direção, proteção do ciclista, entre outros. “O Pacto busca a prevenção de sinistros, isto é, salvar vidas. Essa é uma prioridade para nós, e existe um planejamento e uma governança dentro deste Pacto, que tem diversas frentes de trabalho. Esse Acordo de Cooperação Técnica é uma grande ferramenta para que possamos melhorar a segurança viária”, pontuou o Diretor da ANTT, Luciano Lourenço.
O presidente executivo da Associação Brasileira das Empresas de Engenharia de Trânsito (Abeetrans), Silvio Médici, falou sobre a importância da união entre entidades públicas e privadas na dedicação às questões que envolvem a segurança no trânsito. “É um Pacto ambicioso, mas plenamente factível, dada especialmente as expertises de cada entidade signatária. É urgente reduzirmos os números de sinistros e mortes nas nossas rodovias”, disse.
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O Pacto é assinado por onze entidades: Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR); Associação Brasileira das Empresas de Engenharia de Trânsito (Abeetrans); Associação Brasileira de Segurança Viária (ABSeV); Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT); Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT); Infra S.A.; Instituto Nacional de Projetos para o Trânsito e Segurança (Inprotran); iRAP; Ministério dos Transportes; Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV) e Polícia Rodoviária Federal (PRF). Além disso, tem apoio da Associação Brasileira das Empresas de Pagamento Automático para Mobilidade (ABEPAM), Associação Brasileira das Empresas de Transporte Terrestre de Passageiros (ABRATI), Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), Associação Brasileira dos Sindicatos e Associações de Classe de Infraestrutura (Brasinfra) e Sindicato da Indústria da Construção Pesada do Estado de São Paulo (Sinicesp).