Celpe e RioMar Recife inauguram estações de recarga para veículos elétricos no mall

Em parceria com a Companhia Energética de Pernambuco (Celpe), distribuidora da Neoenergia, o RioMar Recife recebeu, nesta quinta-feira (20), dois pontos de recarga de veículos elétricos que integram o Corredor Verde, primeira eletrovia do Norte/Nordeste do Brasil. A via irá permitir aos motoristas de carros movidos a eletricidade se deslocarem por seis estados nordestinos: Bahia, Sergipe, Alagoas, Pernambuco, Paraíba e Rio Grande do Norte. O projeto sustentável estimula a descarbonização da economia, com o uso de automóveis que utilizam fontes renováveis de energia.

Os dois pontos de recarga instalados no RioMar Recife são do tipo Wallbox e possuem carga média com capacidade para um veículo por vez, com conector AC Tipo 2, o mais comum entre as opções disponíveis no mercado. Neste primeiro momento, as estações de abastecimento de veículos elétricos no shopping funcionarão de forma gratuita. A intenção é, segundo a Celpe, aproveitar o início para divulgar o espaço e apresentar esta nova possibilidade de recarga para os proprietários de carros elétricos.

“O Corredor Verde é uma iniciativa inovadora de estímulo à sustentabilidade. O projeto oferece à sociedade uma alternativa possível para contribuir com o combate às mudanças climáticas. Incentivar a mobilidade elétrica significa reduzir a emissão de gases de efeito estufa por meio da descarbonização da frota de veículos”, declara o gerente corporativo de Pesquisa e Desenvolvimento da Neoenergia, José Brito.

“Esta parceria com a Neoenergia reforça o nosso foco em inovação e nos rigorosos padrões de sustentabilidade do RioMar Recife. O mall tem um consumo de energia inferior a de outros equipamentos desse porte com projeto de climatização concebido com sistemas de vigas frias, além de aproveitamento da iluminação natural do dia até as 17 horas”, diz Henrique Medeiros, superintendente do RioMar Recife.

Corredor verde

No total, o Corredor Verde contará com 18 pontos de recarga. Doze estarão ao longo das vias que conectam seis estados no formato SuperChargers, o que permite uma carga rápida, cerca de 30 minutos. Os outros eletropostos serão instalados em shoppings, além dos dois RioMar, serão contemplados centros de compras em Salvador e Natal, áreas de concessões das distribuidoras da Neoenergia, Coelba e Cosern, respectivamente.
Os pontos em shoppings têm como finalidade atender quem trafega normalmente nas áreas urbanas das três capitais, como também as pessoas que estão em viagem e querem aproveitar para abastecer o veículo enquanto realizam alguma compra ou refeição.

Outros pontos do Corredor Verde estão próximos de serem inaugurados nos seis estados. Na Bahia, estão prontas as duas unidades do Senai Cimatec, as unidades da Praia do Forte e a da Linha Verde, na BA093 (Massarandopió). Em Feira de Santana, o local ainda está sendo definido para futura instalação. Em Sergipe, já está pronto para ser utilizado o ponto do município de Estância.

Os locais de abastecimento em Alagoas (Porto Real de Colégio e Rio Largo), Pernambuco (Escada e Jaboatão dos Guararapes), Paraíba (João Pessoa) e no Rio Grande do Norte (Parnamirim), devem ser finalizados nas próximas semanas e serão entregues gradualmente até o final do primeiro semestre de 2021. Após concluído, o Corredor Verde terá 1.200 quilômetros de extensão, cortará seis dos nove estados do Nordeste, passando por 70 municípios e contribuindo para que milhares de pessoas possam aderir à mobilidade elétrica de forma mais sustentável.

Além do benefício ambiental, o carro movido a eletricidade possui outras vantagens, a exemplo da eficiência. O veículo elétrico roda 100 quilômetros por um valor menor quando comparado a outros combustíveis. Evita a poluição sonora, pois não emite sons, e pode ser mais prático, já que o motor elétrico possui menos peças e ocupa um espaço menor no carro. Todos esses fatores combinados contribuem no estímulo à consciência ecológica e no investimento em iniciativas ‘verdes’.

O Corredor Verde é resultado de um projeto de Pesquisa e Desenvolvimento (P&D), regulado pela Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel), e faz parte do Programa de Mobilidade Elétrica da Neoenergia, que integra planos da companhia em investir no estímulo de utilização de veículos elétricos e no processo de descarbonização da economia. O projeto também está alinhado com os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) propostos pela ONU. Dentre os ODS, a companhia tem especial foco no número 7, voltado a levar energia acessível e limpa para todos e o ODS 13, que busca tomar medidas urgentes para combater a mudança climática e seus impactos.