Aplicativo do Grande Recife mostra horários dos ônibus

O Sistema Inteligente de Monitoramento da Operação da oportunidade para os usuários saberem em tempo real a localização dos ônibus através de aplicativos de celulares
JC Online
Publicado em 08/10/2018 às 16:00
O Sistema Inteligente de Monitoramento da Operação da oportunidade para os usuários saberem em tempo real a localização dos ônibus através de aplicativos de celulares Foto: Foto: Divulgação/Grande Recife


Começou a funcionar nesta segunda-feira (8) o aplicativo de transporte do Grande Recife, que permite que os usuários saibam, em tempo real, a localização dos ônibus da Região Metropolitana do Recife (RMR). O sistema inicialmente vai operar em fase de teste.

O aplicativo é uma ferramenta do Sistema Inteligente de Monitoramento da Operação (Simop). Para ter acesso ao serviço, o usuário deve abaixar o aplicativo do Grande Recife pelo Android. Em até três semanas, o programa também estará disponível para o serviço da Apple.

Teste

O aplicativo Grande Recife vai operar inicialmente com todas as linhas de BRT do Corredor Norte/Sul, são oito que ligam o município de Igarassu ao Centro do Recife; Corredor Leste/Oeste, são seis que ligam a cidade de Camaragibe ao Centro do Recife e todas as 20 da empresa Globo que operam na Zona Norte da capital. Com isso, mais de 270 ônibus serão acompanhados e 2.200 viagens monitoradas diariamente.

Linhas

Corredor Norte/Sul:

1900 – TI PE-15 (PCR)

1915 – TI PE-15 (Dantas Barreto)

1979 – TI Pelópidas (Dantas Barreto)

1976 – TI Pelópidas (PCR)

1970 – TI Pelópidas/TI PE-15

1946 – TI Igarassu (PCR)

1961 – TI Abreu e Lima (Dantas Barreto)

1962 – TI Abreu e Lima (PCR)

Corredor Leste/Oeste:

2450 – TI Camaragibe (Conde da Boa Vista)

2480 – TI Camaragibe/Derby

2437 – TI Caxangá (Conde da Boa Vista)

2441 – TI CDU (Conde da Boa Vista)

2443 – TI CDU/TI Joana Bezerra

2444 – TI Getúlio Vargas (Conde da Boa Vista)

Empresa Globo:

411 – Plaza Shopping (Dantas Barreto)

510 – Nova Descoberta/Derby

513 – Córrego da Areia

514 – Nova Descoberta (Córrego do Joaquim)

515 – Nova Descoberta (Bacurau)

517 – Córrego do Inácio

611 – Alto José do Pinho

612 – Morro da Conceição

613 – Morro da Conceição (Bacurau)

622 – Vasco da Gama (Cabugá)

623 – Vasco da Gama (João de Barros)

640 – Guabiraba/Derby

641 – TI Macaxeira/Encruzilhada

642 – Guabiraba (Córrego do Jenipapo)

643 – Córrego do Jenipapo (Bacurau)

644 – Largo do Maracanã

645 – TI Macaxeira (Av. Norte)

680 – Vasco da Gama/Afogados

710 – Beberibe/Derby

914 – PE-15/Afogados

Simop

O Simop deveria estar em operação desde 2014. Em setembro, o investimento no projeto já tinha alcançado a quantia de R$ 22 milhões, mais da metade do valor previsto no contrato. Toda a infraestrutura tecnológica ficou pronta, inclusive a construção de uma Central de Monitoramento da Operação (CMO).

Uma ação assinada para cobrar o serviço foi movida pela Frente de Luta Pelo Transporte Público (FLTP), Sindicato dos Metroviários (Sindmetro), ONG Meu Recife, Diretório Acadêmico da Faculdade de Direito da UFPE, Associação Metropolitana de Ciclistas do Grande Recife (Ameciclo), Aplicativo Nina e Associação dos Servidores do Grande Recife.

Após a denúncia, o promotor de Transporte, Humberto Graça, convocou uma audiência para averiguar os motivos pelos quais o Simop não vinha funcionando. A reunião aconteceu no dia 24 de setembro deste ano, quando o governo assumiu o compromisso de retormar o funcionamento.

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