Caso, finalmente, avancem, as concessões de rodovias estaduais em Pernambuco estão entre as melhores notícias que o governo poderia dar nos últimos tempos na área de economia e infraestrutura.
Mas não apenas isso, porque também é uma mudança importante de paradigma por parte dos socialistas pernambucanos que não têm o diálogo com o setor privado como ferramenta usual. E fazem discursos apaixonados contra privatizações, como se o setor privado fosse o inferno.
A BR 232, por exemplo, sozinha, tem fluxo diário com mais de 30 mil veículos.
É, porém, um teste importante para ampliar as concessões no futuro e para acabar com o discurso demagógico que grassa nas últimas gestões do Estado contra qualquer participação privada, competente, naquilo que o poder público já comprovou sua incorrigível incompetência.
É preciso parabenizar o governo pela iniciativa, condicionando a congratulação à necessidade de que isso seja semente ainda para aberturas maiores no futuro, e não um limite para a utopia socialista local que só é socialista de verdade quando convém.
Que tenhamos mais concessões, menos Estado e mais qualidade nos serviços. Quem sabe, agora, não se aprende o caminho do diálogo por essas bandas?