Pedágios do Paiva e de Porto de Galinhas mudam de administradora

A holding Monte Rodovias passou a gerir as vias pedagiadas de Pernambuco, assumindo a administração das concessionárias Rota do Atlântico (CRA) e Rota dos Coqueiros (CRC) - que corta a Praia do Paiva - , ambas dão acesso ao Litoral Sul de Pernambuco e ao Porto de Suape. A diretoria do grupo participou de encontro virtual com o governador Paulo Câmara (PSB) nesta terça-feira (18), quando apresentou um plano de ação que prevê elevar o desempenho das operações e avançar o planejamento com novos investimentos em infraestrutura, mas não foram informados quais. A nova concessionária é administrada pelo Fundo de investimentos Monte Equity Partner.

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Criado em 2014, o fundo que controla a Monte Rodovias, seus ativos e investimentos já somam RS 300 milhões, antes da aquisição das concessionárias da CRA e CRC. Por parte da Monte Rodovias Participações Holding e Participações Societárias S.A, participaram do encontro Júlio Zogbi (presidente), Francisco de Assis (COO), Fábio Bonini (conselheiro), Ricardo Castanheira (conselheiro), além do presidente da Rota do Atlântico, Elias Lages, e a presidente da Rota dos Coqueiros, Rafaela Elaine. Além do governador, também participaram do evento os secretários de Desenvolvimento Econômico, Geraldo Julio; de Desenvolvimento Urbano e Habitação, Marcelo Bruto; e o presidente de Suape, Roberto Gusmão.

“Temos trabalhado bastante na criação e validação de bons projetos de infraestrutura, para que as parcerias com setor privado aconteçam de forma que sejam um bom negócio para a empresa, mas, principalmente que a função social dos projetos seja atendida, respeitando o meio ambiente”, afirmou o secretário de Desenvolvimento Econômico, Geraldo Julio, depois do encontro.

A Monte Rodovias tornou-se a gestora da concessionária Rota do Atlântico (CRA) e da concessionária Rota dos Coqueiros (CRC) após a conclusão da aquisição das participações das Odebrecht Rodovias S.A (OTP) e da Investimentos e Participações em Infraestrutura S.A (Invepar) na CRA e das participações da OTP e do Grupo Cornélio Brennand na CRC. As rodovias pedagiadas estão sob gestão do novo grupo desde o dia 29 de abril de 2021. As concessionárias pernambucanas foram estudadas por dois anos pelo grupo, segundo informações da Secretaria Estadual de Desenvolvimento Econômico. E a Odebrecht está num processo de reestruturação, o que levou a se desfazer da participação que tinha em vários empreendimentos. 

A Rota do Atlântico e Rota dos Coqueiros somam em receita líquida e acessória um montante na ordem de R$ 70 milhões e empregam diretamente mais de 220 pessoas e mais 930 de forma indireta. Sobre o indicativo de Veículos Absolutos (VAB), a CRA movimenta uma média diária superior a 15 mil veículos dia, entre eles carros de passeio e veículos de carga. É importante lembrar que todas as cargas movimentadas no Porto de Suape, obrigatoriamente, são usuários da Express Way (uma pequena rodovia que dá acesso direto ao Porto de Suape), o que mostra a importância da CRA para a cadeia logística do Estado.

A Concessionária Rota dos Coqueiros foi constituída em modelo de concessão pioneira com o Governo de Pernambuco, sendo uma Parceria Público-Privada (PPP). Com um contrato de 33 anos, a CRC é uma rodovia estadual, a PE-024, responsável pela construção, operação, manutenção e conservação do Sistema Viário do Paiva. A via litorânea tem 6,5 km de extensão e uma Ponte Arquiteto Wilson Campos Júnior, com 320 metros, a qual liga os municípios de Jaboatão dos Guararapes e ao Cabo de Santo Agostinho.